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44瞎求改,郑大的客流你们抛弃了? [复制链接]

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楼主
发表于 2016-11-6 16:37:20 |只看该作者 |倒序浏览
听说44路要改线,引得我非常不满,也许郑大附近的居民也会非常不满的吧。。以前我提过一个建议:44改到勤劳街运营,减轻桃园南街拥堵
当时你们的回应是啥?44路为大型成熟线路,如调出桃园南街,会造成市民乘车不便
但是,现在的情况难道跟当时有区别吗?
44路承载着淮北街汝河路片区的大量老年乘客前往中原路的需求,即使改回陇海路,他们也会通过256路转乘上44
可是,你们的这一次调整,将44截到华山路公交站,真的三思过吗?
你们又将一个客流不错的线路改的跟原来的19,73路一样,慢慢走向没落,客流下滑
而如果44路真的必须要调整,就不能开微型公交与44路接轨吗?
郑大,二中郑达的客流,你们就这么置之不理吗?
所以,希望你们三思而后行,现在才5号,离11号还有一阵,希望你们能过做出合理的选择,给郑大片区的人一个交代
谢谢!

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沙发
发表于 2016-11-7 12:10:29 |只看该作者
44路优化建议:   
      既然44线路东边部分截断,西边是否应该稍微延伸呢? 建议优化为:华山路公交站-水云苑小区
  
建议向西延伸,走化工路,红松路轻工业学院西门。  红松路新建很多企业,家属院,同样也增加了轻工业学院学生南去的线路。

  谢谢

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优秀管理员

板凳
发表于 2016-11-8 14:52:40 |只看该作者

网友您好,您反映的情况已受理,我们会尽快给您回复。

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优秀管理员

地板
发表于 2016-11-18 15:39:54 |只看该作者
网友您好,为更加合理、方便、快捷的满足西区市民出行需求,结合区内公交线网实际情况,我司对44路进行调整,目前线路运营状况较好,客流呈平稳上升趋势。随着城市范围的扩大,公交换乘是大势所趋,保持在合理范围内的换乘也是国家标准允许的,同时根据市政府“畅通工程”要求,减少市区三环以内公交线路的重复系数,请市民增加换乘理念。针对水云苑、轻工业学院等周围公交线网规划尚未结束整体工作,请耐心等待。

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