郑州西站是荥阳市唯一一座铁路客运站，承担着我市几十万人民的出行，可往往有时乘坐高铁返回荥阳晚上到达荥阳后，如何回到市区成了一大难题，出租车全部都是一口价20一人，拒绝还价，而目前荥阳公交在郑州西站最晚的收班线路是1路公交车，结束运营时间是晚上八点，而晚上八点以后郑州西站则还有四趟高铁停靠，这其中有三趟车都是从外省返回郑州经停西站的，分别是兰州西返回郑州东的G2022次与G2024次与成都东返回郑州东的G2210次，以及一趟去西安的G1855次。
这四趟车时间都很巧妙地撞在了半点与整点边缘，众所周知目前郑州西站晚上回市区最晚的公交线路就是1路公交车，在晚上八点结束运营，那么能否让1路公交车末班延长到晚上十点结束，为了不空跑节约成本可采用定班车运营，比如末班晚上八点发完以后增加四趟定点车，从八点到十点每半小时发一班，并将终点站缩短到人民广场结束运营。也就是每天晚上的八点半，九点，九点半，十点各单独发一班夜间定班车方便从外地回来的旅客下车后返回市区，这样即能方便群众也不至于空跑亏损运营，这样也能解决晚上西站回市区的问题，如果出租车满天要价这个问题难以解决，我认为增设公交定班车很有必要，希望有关部门可以考虑一下。
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1. 荥阳交通运输局 查看
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发表于 2018-5-24 15:58:01
