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楼主
发表于 2020-10-23 20:02:01 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑东新区

处理时间

2020-11-11 17:18

今日再电12345~#165,还是为了 公共自行车 事。
仅因昨日公安部的新闻发布会消息之一:年龄放宽!70岁以上人员可申请驾照!
按公理:驾驶汽车,对于市民来说,比骑行自行车要求高多了!
那么,之前软理,现在变为硬理了!
请再次与时俱进并酌纳?
展开再说细些——
·才知,贵管委会,对于反映给12345的事宜,不是未搭理,而是x向官不向民:及时回应12345了;但却将反映者晾在一边了!加上12345的未予(及时)转告,使得反映者一直被晾。
·12345说,贵会仍说,现公共自行车骑行的年龄限是65岁;实为70岁;且,对此,已向贵会办公室纠正过。
▲转述核心是:扫码骑行,管理者无法即时掌握骑行者的身体状况!然!
但是,此况,对于驾照持有者是否也照样存在?尤其是,对于已有限放开(至70岁以上)的持骑行卡使用公共自行车者,也存在?
那么:上述者不构成拒绝延限的理由吧?
·10.16,已向12345通报了第三方之一——永安自行车公司——的新态度:只要东区管委会授权,他们可以按要求整合先行APP!
·那么,请酌纳:像持骑行卡使用公共自行车者一样,经前期必要手续(体检,家人同意,等),过审者可以继续在70岁之上继续使用公共自行车!
·当然,鉴于骑行卡是物理卡,而扫码骑行是借助电子模式,此过审流程,可以是,比如:到公共自行车中心面核,再在整合后的,APP上留有的模块上予以延期/放行?

总之,事在人为+与时俱进:期待贵会倾听市民呼声,尽快研究,早日授权第三方整合新的APP,为减排做出该做也不难做出的贡献?

顺及:发现,9.9的去帖,尚未被搭理……

候复。13*******72。

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沙发
发表于 2020-11-2 11:22:05 |只看该作者
   您好,出于对老年人出行安全的考虑,公共自行车是不对年龄65岁以上的市民朋友提供租车服务的。但是针对此次市民提出的改进意见,公共自行车将以人为本,因人而宜,引导不同情况的用户使用公共自行车。从老人们的实际情况出发,通过老人们对自身健康情况的承诺、家庭子女的确认或年度体检证明等方式,来确认65岁以上老人是否适合继续使用公共自行车。并将视情况采取上门办理租车卡及其他公共自行车业务。关于扫码租车基于安全考虑,一旦对65岁以上老人开放扫码租车业务后,不能第一时间掌握老人的身体情况,也不能确定其骑行是否会对自己或他人的人身安全产生隐患,故暂不开放扫码使用。
    感谢您对郑东新区工作的关心和支持。

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HCL  在2020-12-16 22:21  评价处理结果为:不满意  并评价说:对于处理结果,我很不满意
处理状态: 已处理

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