在管城区通站路上有辆单程公交283经过,自开通以来极大地方便了通站路上居民的出行,但随着通站路上后建的博瑞盛和苑、铜锣湾、正商裕园2号院6号院等四个小区的居民入住后,283路原有的站牌设置就显得极不合理了,具体情况如下:1、通站路上一共设置了5个站点,如图所示(见附件)1、2站点相距157米(百度地图查询),完全没有必要距离那么近设两个站牌,3-4-5这三个站点也仅相距203米和206米,而2和3之前的距离却有836米,后来入住的四个小区恰恰就在这836米的空档上。
2、2和3站牌之间有四个小区居民需要乘车,这是个刚性需求,但因为公交车不停靠,我们往往需要走到上述站点,花费时间只是一方面,另外因为道路狭窄和违章停车等问题,赶乘公交车的过程中险象环生,尤其是老年人和小孩子去乘车更是非常危险。
3、自冯庄路与通站路修通后,周边居民乘车出行的需求更加强烈了,而且这个交叉路口更宽敞也适合车辆停靠。不存在路窄不能设站的问题。
4、经我们跟283路公交车司机多次反映,能否在2、3站牌间增设个站点?或者将2站牌往南挪300米,或者3站牌往北移300米?或者设置个招手呼临时站也行?但司机表示无能为力,建议我们向公交三公司反映情况,我们从2015年起就开始跟三公司反映此问题,不仅仅打电话反映还乘车到三公司所在地去找人投诉,但该公司负责人以入住率不高为由拒绝,后来又多次反映该问题,该公司负责人又以需要考察需要跟上级报备等理由推诿扯皮,致使这四个小区的近两千户居民只能年复一年,日复一日地跑着追赶公交车。
5、我们打了公交热线63881333和市长热线12345.但都是登记后让三公司283车队来回复,得到的回复永远是公司领导正在研究,会尽快安排人员去实地调查云云。
试问下,贵司属下的三公司是拿老百姓的呼声不当回事呢? |