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非机动车道坡度设计不合理 [复制链接]

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发表于 2021-5-25 10:12:02 |只看该作者 |倒序浏览

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航空港区

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2021-6-29 15:43

蔚来云城颐园小区非机动车道坡度设计不合理,坡度大,呈起伏装
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沙发
发表于 2021-6-25 09:04:13 |只看该作者
网友你好:关于市民反映的“非机动车道坡度设计不合理问题”的文件已收悉。经查阅相关档案,现将有关情况回复如下:
一、河南御品置业有限责任公司开发的蔚来云城颐园项目位于郑州航空港经济综合实验区立言街东侧、大寨路北侧。该项目于2017年10月10日核发《建设工程规划许可证》,于2020年12月1日通过《建设工程竣工规划核实》。
二、来访人提出“颐园小区非机动车道坡度设计不合理,坡度大,呈起伏装”的问题。
经查阅档案,该项目原审批图纸中非机动车道为踏步式,坡道设计满足《车库建筑设计规范》(JGJ 100-2015)非机动车道出入口及坡道6.2.5规定要求“当坡道超过6.8m或转换方向时,应设休息平台,并应能保持非机动车推行的连续性”和6.2.6规定要求“踏步式出入口推车斜坡的坡度不宜大于25%,单向净宽不应小于0.35m,总净宽度不应小于1.80m。”。建设单位严格按照设计图纸施工,颐园并于2020年12月通过建设工程竣工规划核实。
经现场核查,建设单位按照业主诉求并结合物业公司的请求,将原审批踏步式更改为坡道式,与原审批图纸不一致,建议司法诉讼维护正当权益。


2021年6月25日
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