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电动车占用机动车道 [复制链接]

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楼主
发表于 2023-2-27 08:33:51 |只看该作者 |倒序浏览
汝南路 工业路
汝南路 科学大道
汝南路 白云路
大部分非机动车使用者没有行驶在非机动车道上,在没有非机动车道的路段也不能做到靠边行驶,与机动车抢道,在机动车驾驶途中突然窜出,十分不利于交通安全。
电动车使用者没带头盔、随意变道、超载的问题还是很普遍。


建议对汝南路非机动车未带头盔、占用机动车道、逆行等违反交通规定的行为严抓严查。

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沙发
发表于 2023-3-16 17:47:11 |只看该作者
      您好!
      您反映的道路为城市道路,双向4机动车道,道路两侧施划白色分道线规划宽1.0--2.0m非机动车道,车道相对较窄,不适合设置隔离设施实现机非分离。该路段白云路口连接荥阳市王村镇,是上街区入市口之一,出入城区非机动车较多,为确保安全,汝南路全段限速40公里/小时,以保证机动车在紧急情况下能够采取有效制动避免事故的发生。
      交通法规规定了人、车应“各行其道”,非机动车在本车道受阻的情况下才可以借用相邻机动车道行驶。但实际交通中并非所有非机动车都是被动的行驶机动车道,客观存在的与机动车抢行、随意横穿机动车道、逆行等行为是造成安全隐患甚至导致交通事故的主要原因,这与部分群众的交通安全意识不高有着很大的关系。
      诚然,无论任何方式出行的交通参与者主观是否有意违反通行规则,都不愿意发生交通事故,但人民群众与快速到来的“汽车社会”配套的安全意识还没有达到,与“汽车社会”配套的道路设施、停车设施等仍在加紧发展之中,其速度尚未与“汽车社会”的发展同步,这些因素都是当前交通管理面临的客观问题。因此,打造所有交通管理者和人民群众心中期盼的绝对安全、绝对畅通的理想出行环境依然任重道远。
      为此,交管部门也在持续不断的针对各类群体开展普法教育,倡导所有交通参与者积极学习交通法律法规、逐步提高个人安全意识和交通大局意识,主动遵规守法出行、安全出行、知危险、会避险;无论驾驶机动车、非机动车还是步行,在遵守通行规则的前提下,做到精神集中、注意观察、减速慢行、学会让行,预防事故、避免事故。
      针对市民反映的非机动车不戴头盔、占用机动车道、逆行等具有潜在安全隐患的违法行为,上街交警正在积极开展“一盔一带”、违停、非机动车交通违法等专项整治行动,交通事故“减量控大”,且取得了一定成效。目前,全区非机动车安全头盔佩戴率以及城区道路通行秩序正在逐步提升,相信通过交管部门的持续管理和广大人民群众的积极支持、配合,上街区整体交通环境会得到进一步改善。

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板凳
发表于 2023-3-16 17:48:06 |只看该作者
您好!
      您反映的道路为城市道路,双向4机动车道,道路两侧施划白色分道线规划宽1.0--2.0m非机动车道,车道相对较窄,不适合设置隔离设施实现机非分离。该路段白云路口连接荥阳市王村镇,是上街区入市口之一,出入城区非机动车较多,为确保安全,汝南路全段限速40公里/小时,以保证机动车在紧急情况下能够采取有效制动避免事故的发生。
      交通法规规定了人、车应“各行其道”,非机动车在本车道受阻的情况下才可以借用相邻机动车道行驶。但实际交通中并非所有非机动车都是被动的行驶机动车道,客观存在的与机动车抢行、随意横穿机动车道、逆行等行为是造成安全隐患甚至导致交通事故的主要原因,这与部分群众的交通安全意识不高有着很大的关系。
      诚然,无论任何方式出行的交通参与者主观是否有意违反通行规则,都不愿意发生交通事故,但人民群众与快速到来的“汽车社会”配套的安全意识还没有达到,与“汽车社会”配套的道路设施、停车设施等仍在加紧发展之中,其速度尚未与“汽车社会”的发展同步,这些因素都是当前交通管理面临的客观问题。因此,打造所有交通管理者和人民群众心中期盼的绝对安全、绝对畅通的理想出行环境依然任重道远。
      为此,交管部门也在持续不断的针对各类群体开展普法教育,倡导所有交通参与者积极学习交通法律法规、逐步提高个人安全意识和交通大局意识,主动遵规守法出行、安全出行、知危险、会避险;无论驾驶机动车、非机动车还是步行,在遵守通行规则的前提下,做到精神集中、注意观察、减速慢行、学会让行,预防事故、避免事故。
      针对市民反映的非机动车不戴头盔、占用机动车道、逆行等具有潜在安全隐患的违法行为,上街交警正在积极开展“一盔一带”、违停、非机动车交通违法等专项整治行动,交通事故“减量控大”,且取得了一定成效。目前,全区非机动车安全头盔佩戴率以及城区道路通行秩序正在逐步提升,相信通过交管部门的持续管理和广大人民群众的积极支持、配合,上街区整体交通环境会得到进一步改善。

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