59路909路可以在秦岭路市人才站停靠么?之前有网友提出此问题,贵公司的回答如下:
网友您好,郑州市人才市场位于陇海路与秦岭路交叉口向西不足200米处,而909路和59路目前停靠的华山医院站距离人才市场仅100米左右,因此,没有增设站位的需要。乘坐909路和59路的乘客可以在华山医院站乘车。 |
质疑如下:市人才与华山医院的距离与秦岭路设站有关系么,且59与909在市人才站不停靠。为什么9路可以在这战停车?59,909不能停靠?且市人才的站距与华山医院有何关系(59,909在市人才停靠么??)
陇海路伏牛路站与华山医院站相距900m左右,已经严重超出公交车站城市市区站距要求《城市道路设计规范》CJJ37-2012 最新规范及cjj15-87《公交场站设计规范》要求。而在陇海路桐柏路与郑州日报社站站距仅300m左右,这种站台间距设计是否不合理?站距近3倍,城市道路交通辅助设计明确说明站牌设计城区停靠站间距一般为500m左右,郊区视具体情况确定。这样看来桐柏路与华山医院站距是否过大?且市人才站在秦岭路附近,秦岭路双向8车道,与桐柏路同宽,在此换乘909,59居民众多。
市人才站在秦岭路西侧,希望公交公司的回答不要草率,亲身经历下在秦岭换成59,909的感受,不要用市人才距离秦岭路不足200m这样的问题来回答(59,与909根本不在市人才站停靠的)
或许加一站你们还要更换很多站牌的站表,还需要开会还需要投入人力等,但请公交公司领导本这尊重市民感受,客观尊重城市道路站牌设计依据规范,科学规划站位线路,负责认真研究回答网友的问题。拿出有力令人信服的理由,相信你们做交通规划设计比我更专业,能给大家一个可以接受的回复。
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