京广(京沙)快速路黄河路-河医立交桥南半幅 拥堵现状: 早上上班7点10分左右开始,该路段拥堵到黄河路下桥口向北方向,通过河医下桥口后则立即缓解;即便在黄河路上桥口附近发生及其微小的交通事故,高峰期短时间内由北向南方向将有可能堵车到东风路口附近,包括桥上和桥下 原因分析: 1、桥上从北向南车辆在该处与上桥车辆汇流,车流量增加,而设计为两车道,先天不足,图中3 2、黄河路上桥口与河医下桥口距离太短,缓冲距离不够,下桥车辆速度降低,影响快速通过,这也是先天设计不足,途中3-5部分 3、以下为人为因素:1处开始,从北向南车辆开始右转河医车辆变更车道,行成第一个冲突点;2处,部分从北面过来的车辆开始跨越网格线向右进入上桥口车道;3处,上桥车辆与桥上车辆汇流,由于驾驶人的素质问题,本来是单车道依次通过的路口变为3车进入,人为造成拥堵,更有甚者,在该处直接跨道变现到最左侧车道;4处、5处则是左侧车道向右变道,右侧车道向左变道。以上人为因素直接加剧了该段路面拥堵的情况 解决方案: 1、 改从黄河路下桥口到河医下桥口之间的交通标线,如图,将虚线变为实线,该路段禁止变道,同时安装电子摄像设备,进行违章抓拍,在黄河路下桥口处甚至更靠前的地方加提示信息版,提示司机不在河医下桥的提前靠左行驶,右转车辆进入右侧车道 2、 采用临时反光锥在黄河路上桥口逐步缩小车道宽度,至汇流处压缩为一个车道宽度,设立提示标志,在实线区域内禁止变道进入左侧直行车道,同时设立柔性隔离装置隔离桥上车辆变道进入上桥车道,采用电子摄像设备抓拍违章 方案分析: 提高路口道路通行效率,减少车辆在上桥口和下桥口之间的冲突点 |