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70路延伸不了，那可以把50路延伸到大谢村啊 [复制链接]

清风如剑

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电梯直达

楼主

发表于 2013-8-9 17:00:30 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市公交总公司

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2013-9-5 16:27

之前大家讨论的70路公交延伸到大谢村的问题，被公交公司否决掉，其实50路是最应该延伸到大谢村的，都是公交一公司的，应该在电厂路修好连接到北环下穿隧道后，将50路延伸到大谢村，这是最好的解决问题的方法，50路的客流一直不好，如延伸到大谢村，不仅可以方便莲花街上广大企业员工和学生到火车站的问题，也解决了客流不好的问题，何乐而不为呢，公交公司确实应该考虑研究一下。可行的。

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郑州公交总公司

社区管理员

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沙发

发表于 2013-8-26 09:25:31 |只看该作者

网友您好，很抱歉让您久等了。目前50路运营里程27.2公里，运营时间90分钟。如延长线路，势必延长运营时间，增大沿途乘客候车时间长，另外运营线路过长会造成车辆周转慢，车长驾驶时间长易疲劳有安全隐患。目前我司认为50路暂不具备延伸条件。相信今后随着城市的逐步扩大，大型企业及大专院校的西迁，以及路网的逐步完善，我司的线网也会不断完善。

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高新爱大家

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板凳

发表于 2013-8-10 14:02:00 |只看该作者

清风亲：
我帮你先答疑，至于解惑需要公交亲了，

，50路的开通是在电厂路一些老居民到市委市政府信访多次后，在政府的主导下才考通的，当然不是让大家去怎样啊，别误会，因为当时电厂路确实是没有公交线路，50路就开通了，从医学院到电厂路最北边，规划的是一条支线，后来在火车站西广场建成后，为了拉动西广场的客流，部分公交坐了延伸，像50路延伸到西广场、99路由原来的火车站东广场调整到西广场。
50路现在配车仅仅够保障目前的运力需要，如果延伸，需要从新要车，现在公交所有的车辆都已经分配完，没有多余的车辆去调配。
不过，高新区现在真的缺少公交线路，缺少到火车站西广场的公交线路，以须水为例，须水的34、44路终点是火车站东广场、99为西广场，有三条到火车站的线路；高新区仅有两条，68和B12；所以建议优化一条到西广场，目前167比较合适，车辆新车，中原路桐柏路向东到西广场。