近日郑州市又将新开通10条微型公交,对上街公交发展很有借鉴意义。
上街公交一方面上座率不高,另一方面覆盖面又太窄,特别是城区东南部区域,济源路以北,淮阳路以东区域,既有区政府、区行政服务中心、工商局、税务局等居民办事机构,又有建业、江南小镇、理想名城、左照新区、汇泽国际等多个居民小区,但却无一条公交线路,对居民来说只能有车的开车,没车的骑电动车,很不方便。
上街区城区较小,比较窄的街坊路比较多,而街坊路又多是居民居住集中的地方,大车开着不方便。因此建议上街公交,一是要加大城区覆盖面,公交线路要随着城市框架的拉大而延伸。二是开通微型公交,主干道上运营目前的公交,而相登封路、新安路、金屏路、许昌路这些路面相当较窄,而沿线居民又较多的道路由微型公交来运营。这样既可增大公共交通的覆盖面,相信也会提供公交车辆的上座率。
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