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心通桥 - 郑州社区直通车

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楼主
发表于 2014-3-1 14:59:03 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-3-14 14:21

1.梧桐街车少已经不是一个月两个月的事了,只有个2元的271还半个多小时一班。你们说没场站,但我觉得高新区公交站完全可以当首发站,沿着腊梅路或者长椿路拐到梧桐街上开到五龙口或者电厂路都可以,而且石楠路也可以停,场站不应该是问题。
2.化工路西段严重缺车,100就30辆车,但你们知道100有多挤吗,附近那么多工厂却只有100和223,希望给100加车、223缩短间隔且提高车速(不要总是不方便上班族,速度连20都上不了)、化工路西段开通新线路

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优秀管理员

沙发
发表于 2014-3-3 08:53:53 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们会尽快给您回复。
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问题处理满意度评价

919ZSZ  在2014-3-9 00:08  评价处理结果为:不满意  并评价说:对于处理结果,我很不满意
处理状态: 已处理

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优秀管理员

板凳
发表于 2014-3-11 11:40:38 |只看该作者
网友您好,高新区公交站已经有72路、73路停放车辆,石楠路已有68路和待修车辆停放,无法作为新开线路的停车场区,271由刚开通的4辆车已增加值7辆车,但由于贾庄的拆迁,目前该线路平峰时段运力存在一定程度的浪费。随着城市的建设,待下步梧桐街周边的小区住户入住,出行客流的增加,公交后勤设施的解决我们会及时调整开通线路。对于您提出的100路和233问题,随着公交的发展,公交车辆整体的增加,我们也会随之逐步增加线路的配车,并合理的调整行车作业计划,通过GPS智能调度系统灵活调配高峰时段的行车间隔。

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