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关于919路紫荆山问题 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-3-26 22:43:12 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-4-21 11:15

工作人员好,能否将919路紫荆山金水路东站牌改至金水路城东路站(双向或单向)与80、603并站,方便乘客从紫荆山公园北门乘车?首先919路紫荆山金水路西和东间隔不大,而紫荆山金水路东和金水路东明路间隔较大,站点分布是否能合理一点?
其次919路紫荆山——会展中心一段和地铁1号线及26路公交车有高度重复,且26路公交车停靠紫荆山金水路东,43、115、916路同样停靠此站并与919路在金水(东)路段有较大重合,造成资源浪费
还有金水路城东路站缺少直行金水路车辆,给市民出行带来不便,而城东路口设立站点不会妨碍右转车辆行驶,有些919路司机还是在最右边的车道直行。
望公交公司考察取证,方便市民出行,谢谢!

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优秀管理员

沙发
发表于 2014-3-27 09:21:00 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,待我司运营部门研究后会尽快给你回复。
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板凳
发表于 2014-4-12 13:43:49 |只看该作者
什么时候好啊

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优秀管理员

地板
发表于 2014-4-14 11:48:00 |只看该作者
网友您好,抱歉让您久等了。919路是连接东西的主干线路,线路较长,堵车点较多,站位设置不易过密,紫荆山是大的换乘枢纽站,设置两个站位是为方便市民换乘。80路金水路城东路站位设置在金水路上,没有港湾,增加在此停靠的公交线路,势必会增加金水路拥堵,并且80路右转,可直接进入右转车道,不影响安全行驶。919路及其他线路公交车辆,只是为提高公共交通通行能力,在交警部门许可下,可在绿灯放行时,在右转道内直行通过,但并不能占压右转车道。

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