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【咨询】关于科学大道开通后啥时候能开通公交的问题 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-4-14 08:56:16 |只看该作者 |倒序浏览

待处理

郑州市公交总公司

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18138小时:4分钟

科学大道今年就要全线贯通了,代表荥阳市民问问领导科学大道西延线是否有开通公交的计划,新开的B28路公交,现在运行线路只有几公里的路程,能否西延至荥阳呢,这样在荥阳生活,在郑州工作的问题就完全解决了,郑上新区规划也已经批准了,啥时候能真正有点结果呢?

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沙发
发表于 2014-4-18 16:25:41 |只看该作者
已转郑州市公交总公司

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板凳
发表于 2014-4-14 12:42:37 |只看该作者
支持B28路公交将来至少通到科学大道绕城高速附近,最好延伸至荥阳上街。

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地板
发表于 2014-4-15 18:37:05 |只看该作者
B27  B28路线都很短,希望能将任一线路延伸至科学大道绕城高速,这样也不用说超区域运行的问题,方便更多的百姓出行

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5#
发表于 2014-4-21 15:08:27 |只看该作者
您好!您的问题已受理,尽快给您回复!

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6#
发表于 2014-4-21 16:08:15 |只看该作者
      网友你好!随着我市城市框架的不断拉大,产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布,对公交事业发展不断提出新的要求。由于我市公共交通实行区域化管理,为满足市民的出行需求,进一步规范公共交通行业管理,形成可持续发展的机制,我市的公共交通分为三类公交类型:一是城市公交,即整条线路都在城市建成区域内的公交服务,为市民日常出行提供服务,并根据社会、学校及企、事业单位的需求开展“定制服务”业务,享受政府财政补贴;二是都市区公交,即由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇的公交服务,促进城乡公交一体化发展,市场化运营,保本微利经营,不享受政府财政补贴;三是城际公交,是城市与城市之间的公交服务,是长途客运的转轨变型,市场化运营,不享受财政补贴。这三种公交服务类型分别有不同的运营区域、不同的线路审批程序、不同的服务对象,分别依照、执行不同的相关法律法规。
      按照以上公交分类及相关法律法规的规定,郑州至荥阳属于都市区公交运营范畴。目前已开通有郑上1路、2路等都市区公交线路:郑上1路由郑州客运西站至上街,配车数量55台,日发班次约为159班;郑上2 路由郑州客运南站至上街,配车数量50台,日发班次75班。以上两条线路日共发近240余班,平均每5分钟发一班,运力充足,客流高峰时通过加快班次周转也能够满足旅客出行需求。今后我们还将积极加快城乡一体化推进升级改造,满足人民群众日益增长的出行需求。

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7#
发表于 2014-4-21 16:53:11 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2014-4-21 16:08 static/image/common/back.gif
网友你好!随着我市城市框架的不断拉大,产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布,对公交事业发展 ...

可是郑上新区不是已经公示了吗

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