您好，无论是在城市还是乡村，电瓶三轮车都是一种常见的交通运输工具。电瓶三轮车价格低廉、操作简单、不办证照、不交税费，很受一些个体业主的青睐。
电瓶三轮车在给人们带来一定程度便利的同时，也存在严重的安全隐患。在国家发改委公布的产品目录里没有电瓶三轮车，也没有相应的国家技术标准，属非国家定型标准的产品。技术含量低，多为小作坊、小工厂生产，产品质量无法保证。车辆结构简单、安全系数低，马力相对较大而制动性能、稳定性差，在电瓶三轮车数量不断增加的同时，由此引发的交通事故也不断上升。驾驶人员缺乏专业培训，随意变道、随处掉头、乱穿马路、非法载客、人货混装、乱闯红灯现象经常发生。发生交通事故后，由于无法参加保险，赔偿能力低，容易导致当事人之间矛盾的激化。
一、电瓶三轮车需要进行定性
电瓶三轮车是以电瓶作为驱动的三轮车，属于电瓶车的一种。长期以来，对电瓶三轮车是机动车还是非机动车，一直存在很大的争议。而对电瓶三轮车的定性，直接影响到交通管理、事故认定、民事审判、工伤认定等诸多方面。
交警部门在城市管理中，对电瓶三轮车经常感到很头疼。因为如果按无牌无证车辆进行管理，车主经常会提出异议，认为电瓶三轮车不属于机动车，无需上牌照也上不到牌照。由于感到没有现成的、明确的规定对电瓶三轮车进行管理，交警部门经常处于两难境地。
二、采取的措施
1、交巡警大队全警动员，在市区开展了大力度的三轮车非法营运治理，并对民警提出要求，提高管事率，加大巡逻力度，力争巡区发现一辆三轮就查扣一辆。
2、对市区的交通乱点：北关汽车站、东关十字口、南商场口、南关转盘、西亚斯东门口这几个乱点，要求民警加大巡逻力度。
3、加大了宣传力度，采取散发宣传彩页、电视宣传、悬挂横幅等手段。
到目前为止，市区的三轮车非法营运得到了明显的遏制。
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发表于 2014-1-24 09:00:42
