设为首页收藏本站

心通桥 - 郑州社区直通车

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 9125|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

龙湖公交 [复制链接]

Rank: 2

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-3-13 09:56:40 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市交通委

工作时间

22132小时:24分钟

处理中

郑州市交通委
工作时间

8小时:7分钟
看到一个帖子,感觉市交委确实没有发挥职能,应该反思。
郑州市区运行的公交何时能跨过小刘桥开到新郑龙湖?河南商报的呼吁,得到了很多郑州市民和龙湖居民的支持。河南商报8月31日提交采访提纲后,9月2日晚,郑州市交通运输委员会(以下简称郑州交委)给了书面回复。针对这个书面回复,有429位网友打了0分,占打分人数的66%。部分给10分的网友坦承,回复虽然严重跑题,还是要给郑州交委点辛苦分的。
现在开到龙湖的小公交车能满足市民需求吗?

昨日上午,河南商报记者再次来到新郑市龙湖镇探访,开车从19路和K81路公交车终点站到龙湖镇,距离河南工贸学院,仅有2公里距离。

龙湖镇政府办公室一位工作人员说,目前,龙湖已有居民近20万人,现在的公交也可以,但他们还是很希望郑州市区运行的公交车能开到龙湖。

“别说老百姓希望,我们也非常希望啊。”龙湖镇政府一位女工作人员表示。

龙湖镇已入驻了多所高校,被称为郑州的南大学城。昨日上午,商报记者在龙湖走访时发现,不少大学门口都停有机动三轮车、电瓶车和面包车。

“小公交太挤了,还脏。”大学生小李说,一般情况下,他们会先花1元钱乘坐机动三轮,再花1元钱乘坐19路或K81路公交车到郑州。

“这两趟车比较准点,车况也好,还有空调。即使倒车,也能节省1元钱。”小李说,如果19路和K81路能开到龙湖,真是求之不得。

网友

建议交委想想“重在落实”深意

很多网友在批评郑州交委的答复的同时,对商报关注民生问题给予了肯定。针对读者反馈的问题,商报将继续给予关注。

“田得道”:说得好还要做得好!希望政府和主管部门多为老百姓考虑。我在龙湖有房,去一次真不方便。希望把现有的两条公交线19路和K81延伸过去!

“游客网友”:运力充足?那得看是怎么个充足法。如果高校放假、非上下班高峰期去坐公交,肯定能挤上去。可惜,高校不可能一直放假,市民不可能永远避开高峰期乘车。龙湖公交,市民真的伤不起。时间不固定,你再着急,也会发现等了半个小时不见一辆车;停站不固定,司机心情好,让你随意下车,司机不高兴,你说下车,他非得再往前开个百十米。

“莫愁湖”:卢展工书记讲,重在统筹,重在为民,希望郑州交委在龙湖公交问题上,多想想书记的话,不要只挂在嘴上,写在纸上,摆在面上,就是不落实到行动上!

“居易国际”:河南商报,龙湖学子和居民谢谢你们坚持关注民生问题。希望你们能够一直关注下去,我们的出行才有希望。

“游客网友”:郑州的城市公交为什么开不到龙湖?中间到底是什么原因?强烈要求郑州交委给一个明确答复。



使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

沙发
发表于 2012-3-13 10:05:53 |只看该作者
您好亲爱的网友,已帮您反馈到运输处了,一旦有了回复我们会尽快发上来的。
处理满意度打分:
满意0
一般0
不满意1
处理状态: 处理中

使用道具 举报

Rank: 2

板凳
发表于 2012-3-13 14:33:51 |只看该作者
龙湖的公交问题是比较突出了,但一直没有解决,自然是有原因。今年郑州市计划新增并开通六城十组团的公交,则需要重点考虑龙湖的迫切需求了。因此,也请管理员向相应部门及领导反映下,以惠及数十万龙湖人民。多谢!

使用道具 举报

Rank: 2

地板
发表于 2012-3-13 16:27:47 |只看该作者
昨天坐13路公交回龙湖,从十八里河医院一直走到苏庄,新郑路堵、107堵,这堵字何时能取消,回家都怕了,哎,亲爱的交通委,您何时能给我们龙湖人们解决问题啊???

使用道具 举报

Rank: 2

5#
发表于 2013-8-26 13:02:03 |只看该作者
先前报道:新郑龙湖6年未盼来城区公交 8青年乘三轮赶车受伤

  □记者李一川

  本报讯 新郑龙湖镇龙湖宜居教育城居民,加上附近十多所高校的师生,共计十多万人。为能坐上大型公交车,他们已呼吁6年了。然而,大型公交车依然难驶进,居民、学生只好靠三轮车到1500米外的公交站。18日,严重超载的三轮车出事了,8名青年受伤(详见5月20日大河报A15版)。昨日,郑州市交通委针对报道作出回应,出台四条举措,改善龙湖镇公交车乘车难问题。

  反馈

  大公交,郑州郊区都望眼欲穿!

  有关郑州城区公交开进龙湖镇等郊区的话题被报道后,昨日持续在网络上发酵。“我们一直期盼大公交。赵家庄都撤了好几年了,11路公交车仍裹足不前,难以向前迈一步。”荥阳豫龙镇居民侯军强说。

  有关郑州城区公交开进龙湖镇等郊区的话题被报道后,昨日持续在网络上发酵。除了龙湖镇,中牟白沙、古荥、广武、荥阳、上街、港区……不少居民都打来电话说,他们那里也等待着大公交,可现实是“等到花都谢了,也不见大公交的踪影!”

  “龙湖南大学城的学生和居民乘坐私人三轮出事故不是一次两次了,并没有引起各部门的重视。就因为小刘桥南端属于新郑,小刘桥北端属于郑州,19路车就开不过小刘桥。交通部门,人们需要你的时候,你在哪里?”网友“百年诺言”留言说。

  郑州市民王先生说,自己上大学的时候去龙湖镇找同学就是坐三轮倒车,到现在自己的学生依然是这样,“这里面利益的纠葛是关键,但有什么比生命还重要?!”

  “我们一直期盼大公交。赵家庄都撤好几年了,11路公交车仍裹足不前。公交问题不解决,何谈打造大都市圈?”荥阳豫龙镇居民侯军强说。

  回应

  交通委4条举措,力破龙湖乘车难问题

  今年年底之前,新开通一条郑州至新郑市龙湖镇都市区的公交线路,制定每周五至周日的运力加密计划。目前郑州市交运集团已开始和郊区客运线路车主进行谈判,为收购作相应准备。

  5月23日下午,郑州市交通委对于新郑市龙湖镇居民和学生集体呼吁“希望把公交通到学校门口”一事正式作出回应,决定出台以下四条整改措施:

  第一,计划在今年年底之前,新开通一条郑州至新郑市龙湖镇都市区的公交线路,要求绿城巴士公司全部使用大型空调车辆。

  第二,目前已开通的6条都市区公交线路,运营车辆陆续更换成新的大型空调公交车,缓解车内乘客拥挤状况。

  第三,根据龙湖镇周边大学城的师生出行特点,制定每周五至周日的运力加密计划,派专人在大学城周边引导学生乘坐都市区公交车,确保客流集中时段不出现乘客滞留现象。

  第四,郑州市交通委正在积极着手组建都市区公交公司,线路经营范围由郑州市区延伸至相邻的各县(市)、乡、镇,将现有绿城巴士公司旗下的经营车辆统一纳入新的都市区公交公司,目前已将相关草拟方案上报郑州市政府。

  郑州市交通委综合处副处长刘笑茹透露,目前郑州市交运集团已开始和郊区客运线路车主进行谈判,为收购做相应准备。

  “目前,对于因行政区划而引发的城区公交无法进入郑州郊区的问题,我们也在关注并将进行调研。目前,省交通厅正在做郑州公交智能化的初步设计。”省交通厅规划处相关人士表示。

使用道具 举报

Rank: 2

6#
发表于 2013-11-9 21:45:28 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2012-3-13 10:05 static/image/common/back.gif
您好亲爱的网友,已帮您反馈到运输处了,一旦有了回复我们会尽快发上来的。 ...

龙湖镇公交现在进度是什么,怎么没有相关的信息?

使用道具 举报

Rank: 3Rank: 3

7#
发表于 2013-11-27 16:13:37 |只看该作者
政府部门办事效率太差了,只会推,总给一些模棱两可的回答。同样的事情如果放在私企里面,早就解决了。

使用道具 举报

Rank: 6Rank: 6

8#
发表于 2014-6-10 18:19:40 来自手机 |只看该作者
这个帖子交通委怎么没回复

使用道具 举报

Rank: 6Rank: 6

9#
发表于 2014-6-11 09:42:28 来自手机 |只看该作者
怎么不回复了

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

手机版|心通桥 ( 豫ICP备16000548号 )

GMT+8, 2024-12-1 20:32

Powered by 中原网

© 2011 zynews.cn

回顶部