堵堵堵的问题，今天就陇海高架提些建议。
陇海路的堵，观察了很多天，几个卡点（严格说不是卡点，是“大肚子”，是“肠梗阻”），一个是早高峰西向东从大学路上口桥面上到一马路下口中间那一段变宽的地方，另一个是晚高峰东向西紫荆山上口桥面上到钱塘路下口那一段变宽的地方，由于桥面变宽，多出车道，后面的不自觉车辆不随队跟行，而是从右侧并入道向前超车，造成宽桥面变窄处拥堵、减速，后方车辆再积压、减速，再从右侧超车，恶性循环，后面压车就越来越多，最后造成拥堵。其它的下桥口也有类似现象，但上述两路段最突出。先前交管部门已经在路上装了最高限速标志，但由于没有强制措施，加上随便的在匝道口处变道超车，甚至压斜线区夹塞就成了正常现象，执法力度之弱小，是造成这种现象的主因。我想完全可以对这些城市快速路进行限速、特殊路段设置禁止超车路段、还有整治压线违法等，同时增设电子眼抓拍等措施进行治理，规范行车、有序行车不见得慢，快速路变成慢速路的毛病或许还能根治。
希望郑州更美丽。 |
发表于 2015-12-17 10:14:21