为了郑州的文明创建上个台阶，为了郑州的交通畅通，我有以下话要说：
1、 郑州的“文明交通”在创建中连年得零分，在预料之中，不是市民素质低，市民个个都很棒，而是有关领导无能，道路规划使用不合理。我有车，只是在出市区和去外地才开。在市区我骑电动车好，可经常被迫违章上机动车道，原因是：A、非机动车道窄，行人和非机动车多走不下。B、公交车进站在非机动车道上，迫使我走上机动车道上。C、非机动车道坑洼不平不好走。D、非机动车道成机动车停车场，我不得不走上机动车道。因此我建议：A、扩宽非机动车道，让路于民。B、建港湾式公交站台，使公交车进站时不影响非机动车行走。C、非机动车道和机动车道应同步施工，质量一致或更好，让非机动车乐于行走。D、交警应尽全力保证非机动车道畅通，严查非法占用非机动车道。
2、 保证郑州的交通畅通，我建议尽可能多的在十字路口修一些简易机动车立交，让车走上边。人都不愿爬高上低，不要再在十字路口修天桥了,劳民伤财,可在公园,学校门口建过街天桥,并配上电梯。十字路口建一个简易的直行车辆不停车通行立交就行了，人和非机动车都在下面的地面走，车辆如果需要拐弯也走下面的地面；直线行驶的车辆则上小立交，这样不用等红绿灯，减少了堵车的可能。直线行驶的小立交分为两层，可建成地上两层，也可建成地下两层，或建成地上一层地下一层。具体分为南北向一层、东西向一层，两层不交叉，加大车辆的通行。
还有以下解决交通拥堵的方法：
观点：不赞成新车挂牌先买停车位或单双号限行或逢六歇一
原因：1、有钱人可买第二辆车。
2、不能长久解决交通拥堵问题。
3、住在市区内的有车人想去外地，正好遇上限行，咋办？
4、要制定一个彻底解决城市交通拥堵问题的办法
办法：----适应于所有城市
一、 大力发展公共交通
1、要大大增加公共汽车的数量，也可增加出租车的数量并取消逢六歇一，公共交通要逐步实现环保、节能、安全、方便、舒适，票价要逐步降低，甚至直免费，公共交通财政买单。
2、要大力提倡和加强公共交通优先应包括两方面，一是公共交通通行优先，更重要的是要大力提倡和加强人们以乘坐公共交通出行优先。
3、要加大加快地铁和轻轨的建设。现在的公交汽车太落后，车上太拥挤，让人乘坐难受。
二、 对除公交、警车、消防、营运车等其它特种车辆外的所有机动车限制在市区内自由行使，并不是不让行使，而是大大提高用车成本。办法如下:
1、为市区内（根据划定实施的范围：一环线以内，二环线以内，三环线以内等。）每一辆机动车办理出市区最近的一条道路的免费通行证，车辆进出市区时放在前挡风玻璃上。
2、凡在市区内行驶的机动车在没有免费通行证的道路上行驶，收取城市公共道路占用费50元---200元（全天有效）上交财政补公共交通费用，可将此条写入交通法让人大批准通过。
3、外地车辆入市也要办理通行证，当然要坚持让他们以乘坐公共交通优先，机动车可停在相应的停车场。想开车进市区也行，仿照2处
4、仿照北京提高停车费。
5、要严格执法，有法必依，执法必严。坚决治理乱停、乱放、乱行使现象。
注明：以上实施方案可根据城市交通拥堵情况分不同区域（二七区范围，二环线以内，三环线以内……）、
收取的城市公共道路占用费可根据不同路段、不同时段，费用不同来实施。也可把此方案叫做城市公共道路有偿使用方案。
还有一个解决城市交通拥堵的方法是以堵解堵：有关部门应还路于民，在市内各主干道上让出一个机动车道给非机动车行走，设立公交专用道，修建港湾式候车台，禁止公交车走其它车道，也禁止其它车辆（除消防车等特种车辆）走公交专用道，其它车辆可随便拥堵，这样可使更多的人们采取环保、健康的出行方式-------公共交通、电动车、自行车、步行……也可使骑电动车、自行车、步行的人们不再闯机动车道，让郑州的精神文明建设再上一个大台阶
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发表于 2011-12-17 18:10:29
