我社区接到反映事件后，高度重视，立即安排工作人员到现场查看情况，经现场调查此中转站建设单位为金水区城市管理局，我社区积极与城市管理局联系现将具体情况回复如下：商城路中转站拟选位置在商城路与凤台路交叉口向东50米路南（熊耳河以北商城路以南绿化带内），设计两机位，日转运能力150吨。主要接收未来路街道办事处及河道产生的部分生活垃圾。
一是按照住建部《城市环境卫生设施规划标准》规定，小型垃圾转运站每2～3平方公里应设置一座，与站外相邻建筑间距≥10米。该中转站位置距离路北滨河绿苑小区（省盐业局家属院）直线距离约35米，符合设置要求。二是根据《郑州市人民政府关于加大市区公厕建设力度进一步提升管理服务水平的意见（郑政文〔2018〕45号）》要求，为解决环卫设施选址难、数量不足等问题，在道路绿化带内优先用于选址。该项目为中转站、公厕一体化建设项目，因距向西50米公厕较近，经与河道管理处会商，设计优化后只保留中转站项目。三是规划及报建相关手续问题。因郑州市环卫基础设施建设整体规划缺失（新都市区规划一直没有颁布实施，即使有整体规划，在相关控规中没有体现），建设场地土地属于集体土地性质或集中在河道和园林绿地，即便进行了国有土地的收储程序，土地性质也无法更改为环卫基础设施建设用地。因此，现阶段还无法履行土地预审和拨付程序，现正积极协调进行办理。四是近年来生活垃圾转运站工艺水平有较大的提高，管理水平更加精细化，在运行过程中产生的噪音、污水、气味等能得到有效控制，避免二次污染。 |
发表于 2020-3-4 19:02:16
