中牟至郑州的城乡公交问题两地百姓一直怨言颇多，城市公交迟迟开通不了，本来说是11年开通，到现在12年都过一半了还没消息，后来又说等万洪公路和物流通道竣工，这两条路也早就与万三路连在一起了，可是城市公交还是开通不了。县政府这是在自己打自己的脸，我认为中牟县交通运输局应该集体辞职，这个部门应该撤掉，职能交与郑州市交通委。
知道老百姓在背后怎么说这件事吗？城乡公交后台硬，有某些人的股份，中牟县不但不为民做主还为虎作伥，等等各种说法都有，在政府大院上班的人你们脸红不？？？
城市公交开通不了也就罢了，近一两个月油价接连下调由8时代降到6时代，中牟城乡公交不但不因为成本的降到降低票价反而逆市涨价，这是挑衅，这是嚣张；让老百姓看看我城乡公交有多厉害，这条路是我买断的，我想怎么样都成！！
对于涨价的解释一句“郑州市发展改革委员会、郑州市物价局审核批准”就把老百姓打发了，发改委和物价局批准就该涨吗？这只能说城乡公交神通广大，可以在逆民意、逆经济规律、逆市场规律的情况下让发改委和物价局这两大部门批准自己涨价，这一次又让两地百姓见识了中牟县城乡公交的通天本领！
目前郑州-中牟城乡公交日发送量为2.7万人次，这是何等大的客流量，这种情况难道还不够开公交的？我看开地铁都够了！！每人次涨价1块每天也就多收了2.7万多，再加上油价下调多出的利润，这每天几万块用在什么地方了？
下派到：
1. 中牟县交通运输局 查看
|
发表于 2012-7-20 14:58:57
