东方今报报道:石武客专通车了,但周边配套没做好,改善出行会大打折扣。昨天,张大卫特意强调了开通运营前要“完善配套”,站在民生的角度“想细一些”。 “最重要的是和城市交通的衔接。”张大卫说,做好配套要考虑到高铁站的公交换乘,最多换乘1次,“如果换乘两次,改善出行就没意义了。大的交通枢纽点,比如二七广场、紫荆山、碧沙岗,要有直达的公交车。这一点,郑州市一定要研究。” 农业东路通向新的郑州东客运火车站的BRT公交,进展如何?能否快点运行?能否不建专用的车站,在通车时先开通这条BRT公交?期盼早日开通!
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