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郑州地铁票价听证代表意见均被认为不宜?还听干么?走形式? [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-19 15:46:12 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市物价局

处理时间

2013-11-14 10:34

郑州地铁票价听证代表意见均被认为不宜?还听干么?走形式?看来百姓意见均是被否定的,不宜?郑州百姓是个什么收入水平?!投入那么多钱,是服务百姓的?钱也是收之于民的吧!如果我们的水平没有达到使用地铁水平,就不要打脸充胖建之,建之就是服务于民的?!不能服务于大众难道走的是高铁的路?

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沙发
发表于 2013-9-22 08:35:50 |只看该作者
网友:
        您好!
        您反映的问题已收悉,我们将调查了解后及时给予您回复。




                                                                                                 郑州市物价局
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板凳
发表于 2013-9-29 09:09:29 |只看该作者
网友:
        您好!
        现就地铁票价问题回复如下:
        郑州地铁票价制定关系到我市轨道交通的长远发展,也关系到人民群众的切身利益。为增强行政决策的民主性、科学性、公开性,合理制定地铁票价,维护社会的和谐安定,郑州市物价局根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》、《河南省价格听证目录》、《河南省政府制定价格听证办法实施细则》等有关规定,在认真调研、成本监审、广泛征求意见的基础上,经与有关部门及单位进行充分沟通,并经市政府批准,于2013年9月6日,依照法定程序组织召开了郑州市地铁票价听证会。听证会认真听取各有关方面意见,并在研究论证的基础上对郑州市地铁票价方案作了进一步完善。
         关于您提到的低票价问题,从价格制定的原则来看,北京地铁实行2元通票是一个特例。作为首都和全国的政治、文化、经济中心,北京在2008年开始实行2元通票有其特殊意义。目前国内除北京实行单一票制外,不论是区间制或是里程制,由于政府财政补贴能力的限制,其他城市都采用分段计价票制。从表面上看,通票2元的低票价符合市民对眼前利益的诉求,但除北京外,全国其他城市的财政实力均无法承受。如果财政补贴不到位,将势必影响郑州地铁的可持续发展,安全维护、服务水平无法保证,甚至影响后续线路建设资金投入,从长远来看,反倒会影响广大郑州市民的切身利益。
         感谢您对物价工作的关注和支持。
         此复。

                                            


                                                                                          郑州市物价局

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地板
发表于 2013-10-7 16:18:04 |只看该作者
希望地铁的价格可以平衡一些。

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