郑州拥堵，警察有责。这个话题已多次在媒体上说过，与朋友聊天时也讨论过这个话题。
一说警察不尽责，工作没有责任心，上班时间吊二郞当，对违章现象熟视无睹。只知道管机动车违章，对非机动车和行人违章听之任之。
二说警察不尽责，工作没有持续性，对治理交通拥堵搞运动式，过了一段就时间就放松下来。比如在大交通路口，有电子眼有摄像头，你还把精力放在机动车上不是多此一举吗？这里不遵守交通规则的主要是行人和非机动车。
三说警察工作不动脑子，上班高峰警力出动太少。那么多警察蹲在办公室里，路口堵得一团糟。上下班高峰就那么段时间，集中出去警力，下大力气治理，让所有出行的人知道遵守交通规则是每个人都要做到的，违章就要付出成本，时间长了人们才会形成习惯。靠人们自觉等下个一百年也不会。
四说交通标志设置不科学。举个例子，城东路与东大街交叉口，由南向北左转，这里有个隔离栏，这里倒底让不让左转调头？说不让吧，隔离栏没放到头，留下了左转调头的空间；说让左转调头吧，这里是双黄线。所以这里就乱了，左转调头的车辆一调头，左半幅路窄，一下过不去，由北向南的就过不去，由南向西的就也转不了。那个乱呀。
还是这个路口，路西是联通和移动的营业厅，路边允许不允许停车？没个标准，不允许办办事的没办法？允许了两车道变成了一车道，再加上公交站设置太靠近路口，不堵才怪。
说了这么多，警察也不是都不尽责。那花园路与农业路交叉口那么多车人家杨警官能把它整治好，靠的是什么？是责任感。坚持严格认真执法，时间长了人们才会养成守法的习惯，才能形成良性循环。靠三天打鱼两天晒网不会有什么收获。
提个具体的建议：陇海路城东路口每天早上都堵，能不能增加警力，或增加交通协官员。
|
发表于 2013-3-25 09:55:33
