正规媒体报道白沙镇十几万人的出门难问题最开始是东方今报2006年报道的,最近的是2013年4月河南日报报道的,都已经8年了,郑州到白沙镇的公交车还没有开通。
现在白沙镇的小区已经有十几个了,日常需要去郑州都要挤中牟到郑州新东站的公交,人很挤,服务态度不好还没有候车站牌。像我们这些在白沙住在郑州上班的人,你们这些当官的知道不知道上班有多难!
很多在白沙住在郑州上班的人下班后去金水路玉凤路口的家乐福买一瓶一块钱的水,凭家乐福的小票去坐家乐福的班车回白沙镇,一个小小的家乐福都已经开通到白沙镇班车好几年了,一个这么大的政府8年都解决不了!!!!是不是该 汗颜呢!你们让社会舆论和群众言谈中怎么看待政府呢?
不要说白沙镇不属于市区公交,因为白沙划给郑东新区了,现在有绿博园通往东区大学城的公交,14路521路985路也通到了小雍庄,小雍庄其实是属于白沙的,那为什么不能延长14路或者985路呢?
公交公司都能开通至新郑市龙湖镇的公交,以下为心通桥郑州交通委的转帖
(5月23日下午,郑州市交通委对于新郑市龙湖镇居民和学生集体呼吁“希望把公交通到学校门口”一事正式作出回应,决定出台以下四条整改措施:
第一,计划在今年年底之前,新开通一条郑州至新郑市龙湖镇都市区的公交线路,要求绿城巴士公司全部使用大型空调车辆。
第二,目前已开通的6条都市区公交线路,运营车辆陆续更换成新的大型空调公交车,缓解车内乘客拥挤状况。
第三,根据龙湖镇周边大学城的师生出行特点,制定每周五至周日的运力加密计划,派专人在大学城周边引导学生乘坐都市区公交车,确保客流集中时段不出现乘客滞留现象。
第四,郑州市交通委正在积极着手组建都市区公交公司,线路经营范围由郑州市区延伸至相邻的各县(市)、乡、镇,将现有绿城巴士公司旗下的经营车辆统一纳入新的都市区公交公司,目前已将相关草拟方案上报郑州市政府。)
也请各位青天大老爷考虑开通到白沙镇镇上的公交车,考虑要经过小区门口的公交,线路建议为:郑东新世界小区 宽豪斯小区 商都路口 前程村商都路路口 小雍庄(富士康厂区)
跪求各位青天大老爷,考虑到贱民和城乡结合部人民的实际出行要求,恳请开通!
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