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B3设置不合理! [复制链接]

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楼主
发表于 2014-6-27 17:06:05 |只看该作者 |正序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-7-4 18:13

群众盼了又盼,b3珊珊来也,结果呢,别说跑多远能坐上车了的,设置的路线也不合理。原来215的起始站都是客运南站,现在可好,变成了大学路南三环,试问一下公交公司的领导们,问题一:来客运南站的人都是大包小包的,上车的时候有多困难呢,都是挤上去的,好容易挤上去了的,还没有开始坐呢,好了,2站即要换车了的,难道客运南站的乘客比不过南三环大学路么,平时坐215,大学路南三环才能上几个人呢,这样还不如215呢,至少可以挤上去就不用在折腾了的问题二:本来215的始发站是客运南站,往西去的时间就是始发车的时间,现在呢,要等B3区间车开到客运南站,来做汽车的人本来都是赶时间,这下可好了的,时间上也班不上的
问题三:佛冈公交站做西线的人很多,以前215还门口始发,现在居然要走到橄榄城门口,如果倒车也就2站,走就需要15分钟,公交公司都没有什么好的解决方法么?

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优秀管理员

11#
发表于 2014-7-1 16:48:21 |只看该作者
网友您好,感谢您的关注。因B3现为试运营阶段,我们会广泛听取市民合理建议,在今后逐步进行完善。
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10#
发表于 2014-7-17 15:52:51 |只看该作者
建议调整始发站和终点站

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9#
发表于 2014-7-17 00:53:47 来自手机 |只看该作者
嗯,再倒一次B3区间的确很不方便。其实等京广路南三环修好会快很多

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8#
发表于 2014-7-16 13:53:29 |只看该作者
各位领导,是否已经有结果了的呢,

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7#
发表于 2014-7-7 16:43:05 |只看该作者
一切不以方便群众为出发点的路线设计都是耍流氓

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6#
发表于 2014-7-1 12:55:45 |只看该作者
我也觉得1楼的分析的很有道理,既然B3是替代215的,那始发站就应该设在客运南站

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5#
发表于 2014-6-30 18:03:33 |只看该作者
此网友分析的很到位 也很正确,我感觉始发站应该设置在南站

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优秀管理员

地板
发表于 2014-6-30 17:00:24 |只看该作者
网友您好,您的建议已转至我司运营部门研究,我们会尽快给您回复。

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板凳
发表于 2014-6-30 14:04:16 |只看该作者
难道是挑着回复的么!!30号的贴子都已经有回复了的,这是27号的帖子,没有回复,why

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沙发
发表于 2014-6-28 09:25:19 |只看该作者
问题四:215的终点站是客运南站,从东线也好,西线也好。都可以在晚上10点多到到达客运南站,现在B3,高大上的车,如果你从西环去客运南站,需要在就是在大学路南三环末班车之前20:00赶到大学路南三环。否则你就晾在大学路南三环了吧,也没有其他车可以坐,是不是太悲催了的,难道晚8:00以后,西面都没有乘客去客运南站乘车了么,各位领导,请好好考虑一下中低层人民的痛苦

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