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楼主
发表于 2014-11-11 17:21:24 |只看该作者 |正序浏览

处理中

郑州市公交总公司

工作时间

17384小时:24分钟

B2首末班能否和B1看齐。
B28建议在梧桐街东段打通后走梧桐街西三环连接B3,将来可以在化工路西三环掉头。
B66建议延伸至古荥,终点站设在古须路大河路(不要直接掉头,而是绕一下,碰上古荥庙会时可以不到终点站提前掉头),首末班延长至6:00-20:30。
45路B35路建议末班车单发,和B12一样。

最后就是最最关键的B12,昨天我在瑞达路科学大道等B12,等40分钟愣是不来一辆,然后8辆B12一块来,前两辆是满的,后6辆是空的。所以,你们的合并68至B12并不成功,我的建议是恢复68(改名69或其他番号我也不介意),减少和B12重复路段(我之前设计的那个路线都可以)。B12在B5建成后连接B5(中原路-大学路-陇海路-银基-火车站),停靠火车站南港湾,把76移到北港湾。这样68和B12重复路段少,服务区域有很大区别。

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优秀管理员

5#
发表于 2014-11-12 14:05:05 |只看该作者
网友您好,我们已将您的建议反馈至运营部门研究,会尽快给您回复。
处理满意度打分:
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地板
发表于 2014-11-17 09:06:46 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2014-11-12 14:05 static/image/common/back.gif
网友您好,我们已将您的建议反馈至运营部门研究,会尽快给您回复。

请问,您是否看了我楼下发的附件,那上面有文字。

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板凳
发表于 2014-11-11 21:36:07 |只看该作者
B66建议延伸至古荥  这个确实有必要 你看古荥就一个322  还破旧不堪 应该延伸的

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沙发
发表于 2014-11-11 17:24:59 |只看该作者

这一段有什么不良信息!!!!
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