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陇海高架路下桥口堵车 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-5-3 10:35:26 |只看该作者 |正序浏览

待处理

郑州市建委

等待时间

16640小时:31分钟

         “五一”中午10点,从陇海高架路由东向西,到富民路口就开始堵车,慢慢腾腾半天挪一下,一直到向西下高架路新田大道路口,平时3分钟到达,这次用了差不多30分钟。原因应该是五一节出游的车辆太多;主要问题是下高架路后的新田大道是一个十字路口,等待红绿灯的时间太多而造成了车辆堵塞。如果高架上跨高铁桥、跨国新田大道路口向西直接联通系绕城高速,在新田大道设置下桥匝道,东西向就会畅通。

         五月二日晚上,送人去火车站,10点的火车,8点启程,由西向东,走陇海高架到嵩山南路下桥口,下桥匝道口车辆排起了长龙,多数是游玩回程的车辆,30多分钟距离下桥口还有3根灯杆的距离,眼看等着下桥去火车站可能会晚点了;无奈再向东走走看吧,顺陇海高架一直到紫金山路下桥匝道,一看还有一个灯杆距离,看来总比在嵩山南路下桥应该快一点,随车流慢慢下桥,右转,一是赶时间;二是晚上不敢随意走,一直走到航海路右转向西,看路标找京广路右转,到达火车站西广场,看一下时间9:20,还来得及,到达停车场,客人直接下车去取车票,我随后拿行李到进站口等待,进站安检后9:30,还算不错,平时30分钟的路程,这次用了1.30分钟,如果仍旧在嵩山南路等待下桥,今天晚上的火车一定是要晚点了。

         陇海高架路通车后,确实给郑州的车辆出行畅通带来了方便,特别是东西通行快捷方便,如果下桥口都能修通会更好一些。但不足之处在于主要路口缺少下桥立交,如西三环与陇海高架路立交,和还没有开通的西四环与陇海高架立交匝道,这些立交路口一般很少会堵车;如果在主要路口增加上下桥立交,就会减少或不存在在高架桥上堵车难以下桥的问题,下桥畅通,充分发挥高架路快速通行能力;再一是下桥路口要能穿过路口,下桥即过十字路口等待红绿灯,自然会造成等待性拥堵,下桥拥堵的时间过长就失去了高架快速路的功能。
       当然,相信这些改善以后政府都会逐步解决的,这也与上下桥口的规划、设计、土地、资金预算等等都有很大关系。

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沙发
发表于 2015-5-6 15:58:06 |只看该作者
网友您好!您反映的陇海路高架桥问题属郑州市建委管辖范围,该工程是建委承建项目,交通委负责的是四环以外的道路及桥梁等工程建设。已转郑州市建委

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