客技路上（通站路）283路的站点停靠问题

客技路上的百姓

我是博瑞盛和苑的业主，我们小区有600户居民，对面的铁道安宁家园小区也有几百户居民，从去年6月份交房至今已经一年时间，平日出行总是要等283路车然后转乘长江路的213路、3路、129路等，因为283小车是从航海路开过来，走客技路在航海湾小区停一站，在永丰新都小区停两站，在我们小区和斜对面的铁道安宁家园却没有站点，总是要步行300米到永丰新都站坐车，非常不方便。能否将此站点往北移动200米，或者在博瑞盛和苑小区门口设置招手即停站点，谢谢！
在这两个小区没入住前，283路车的运行站点是考虑永丰新都和联合家园的居民坐车，现在有了新的出行和乘车需求，我们的车辆停靠站点是否也需要顺势改变？而相反，连云路上的水果市场已经拆迁，没有人前往该路段，283路继续从连云路行驶几乎没有乘客，这也是一个需要变更路线的理由。另外由于该条路段没有往北向航海路的公交，以致于每次换乘公交总是要绕道长江路，能否将283设计为双向行驶？

客技路上的百姓

郑州公交总公司 发表于 2015-6-17 17:30 static/image/common/back.gif
首先感谢网友的热心建议，针对网友所说的问题。283路车队管理人员经过现场查看发现博瑞盛和苑小区入住率并 ...

550户居民入住率已经六成以上了，怎么是入住率不高？小区门口停满的私家车就是明例，至于200米还是300米倒也无所谓了，永丰新都小区可以设两个站牌且间隔200米不到，为何将间隔稍往南迁移个100米呢？
设置招手即停站点不需要增加开支，只是司机可有可无一脚刹车的事。该条道路的居民越来越多，当初的道路规划也早已落伍，283路的单行路线已经无法适应当前群众们的需要。还是恳请公交公司的领导们能够实地再做一次踏访，真正了解下居民们的实际出行需求，一方面为公交公司增加收益，另一方面也体现了咱们公司的惠民利民服务好。

郑州公交总公司

首先感谢网友的热心建议，针对网友所说的问题。283路车队管理人员经过现场查看发现博瑞盛和苑小区入住率并不高，客流不多。该小区离永丰新都北口站牌大约200米，不算很远。并且永丰新都北口站牌客流很大，不适合迁移到博瑞盛和苑小区门口。另外283终点站因没有调度室和场区不适合设置双向对发。下一步，待博瑞盛和苑小区入住率增多，客流增加后，会考虑设置招手即停站。

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已转至我司运营部门研究，我们会尽快给您回复。