58路作业计划不合理

中原往事

58路排的点跑起来非常紧张，天天跟打仗一样，在路上都是玩命的跑，跑慢一点回来就连上个厕所都紧张。路上稍微一堵车都是几辆车跑到一块，关键是客流量不高，一趟车就拉几个人，有点太浪费运力了吧。希望领导能够看一下实际情况下达合理的作业计划。

郑州公交总公司

网友您好，58路于7月份正式调入一公司管理，按照对1-6月的运营速度监控发现其线路通行状况不好，根据实际按照7车次进行排点设定，人均班产84公里。根据电子路单显示分析，7月份高峰发车间隔5-6分钟、全日平均间隔11.2分钟、人均调度待命时间15分钟，8月份高峰发车间隔4-5分钟，全日平均间隔8.4分钟、人均调度待命时间10分钟。进入9月份旺季后，车队要求现场调度员执行前7部位（含对发）计划7车次，其他部位均为6车次，截短线路后日均客流由淡季的7584人次过渡到7744人次，到目前的8469人次，客流处于上升状态，保持发车间隔和高峰密度有利于进一步的培养客流，还望理解。