西三环西流湖路东西两侧的BRT站台不同步改造有危险

iverson90

西三环西流湖路东西两侧的BRT站台为何不同步改造，BRT和公交车都要走辅道，这里的站台却在主道，又刚好在主路辅路之间，非常危险，稍不注意便是飞来横祸，为何不尽快改造？？？

事故回放： 今天（12月9日）上午11:35分左右，多位车友爆料，郑州市西三环化工路南300米BRT站牌处发生一起suv车撞断BRT站台护栏事故，从此经过的车友李先生描述，这辆棕色suv车头冲北，停在BRT站台入口处，前保险杠脱落，事故车主站在一旁，BRT站台一侧的金属护栏都被撞断，碎片散落在北向南最右侧车道。交警在处理，准备拖车。截止11:40分，事故路段北向南行驶缓慢。 http://xtq.zynews.cn/data/attachment/forum/201801/19/142240t6op69zz79pyht9h.jpeg.thumb.jpg 595

iverson90

现在B3恢复了，当时打电话给你号称的没问题可以用呢？？？？我不知道为什么这么简单的东西都不懂！

iverson90

也打过电话了，告诉你们不行，还非得嘴硬，我不知道咱们的工作人员到底水平怎么样，反正现在公交公司也反应这站台用不成！

郑州规划

网友你好！关于技术性问题探讨，请您工作时间咨询我局交通规划处，电话：67188527

iverson90

郑州规划 发表于 2018-2-1 14:05 static/image/common/back.gif
网友你好！  西三环西流湖路东设置的BRT站台和公交站点是按照规划的位置设置的，局部路段部分工程还没实施 ...

不合理吧。公交车要走下穿，你的站台却对着主路。这合理吗？
另外西侧呢？西侧的非常危险！！！

郑州规划

网友你好！  西三环西流湖路东设置的BRT站台和公交站点是按照规划的位置设置的，局部路段部分工程还没实施到位，标示标志施划没有，待工程完工后，机、非、隔、人都会按其路线行驶。