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59路909路问题请斟酌 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-7-4 01:11:44 |只看该作者 |正序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2012-8-6 16:08

59路909路可以在秦岭路市人才站停靠么?之前有网友提出此问题,贵公司的回答如下:
网友您好,郑州市人才市场位于陇海路与秦岭路交叉口向西不足200米处,而909路和59路目前停靠的华山医院站距离人才市场仅100米左右,因此,没有增设站位的需要。乘坐909路和59路的乘客可以在华山医院站乘车。



质疑如下:市人才与华山医院的距离与秦岭路设站有关系么,且59与909在市人才站不停靠。为什么9路可以在这战停车?59,909不能停靠?且市人才的站距与华山医院有何关系(59,909在市人才停靠么??)

陇海路伏牛路站与华山医院站相距900m左右,已经严重超出公交车站城市市区站距要求《城市道路设计规范》CJJ37-2012 最新规范及cjj15-87《公交场站设计规范》要求。而在陇海路桐柏路与郑州日报社站站距仅300m左右,这种站台间距设计是否不合理?站距近3倍,城市道路交通辅助设计明确说明站牌设计城区停靠站间距一般为500m左右,郊区视具体情况确定。这样看来桐柏路与华山医院站距是否过大?且市人才站在秦岭路附近,秦岭路双向8车道,与桐柏路同宽,在此换乘909,59居民众多。

市人才站在秦岭路西侧,希望公交公司的回答不要草率,亲身经历下在秦岭换成59,909的感受,不要用市人才距离秦岭路不足200m这样的问题来回答(59,与909根本不在市人才站停靠的)
或许加一站你们还要更换很多站牌的站表,还需要开会还需要投入人力等,但请公交公司领导本这尊重市民感受,客观尊重城市道路站牌设计依据规范,科学规划站位线路,负责认真研究回答网友的问题。拿出有力令人信服的理由,相信你们做交通规划设计比我更专业,能给大家一个可以接受的回复。


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优秀管理员

6#
发表于 2012-7-4 08:37:39 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们将尽快给您回复。
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5#
发表于 2012-8-1 17:42:21 |只看该作者
现在的站点设置,都是没有秦岭路时设置的!
所以从南到北秦岭路口都没站!
且秦岭路只有两条126、103两路公交。
堂堂双向6车道秦岭路郑州的2.5环,居然还没伏牛路双向2车道线路多?

线路设置远远滞后与城市建设。

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优秀管理员

地板
发表于 2012-7-30 17:32:24 |只看该作者
网友您好,感谢您提出的宝贵建议。近期,关于秦岭路沿线增设公交站位的建议较多,我们将会在下次的线网调整时认真考虑网友建议,根据实际客流情况,确定是否进行站位调整。

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板凳
发表于 2012-7-4 17:10:26 |只看该作者
可以把市人才站和图书城站合并为一个站在秦岭路口,59路和909确实应该在市人才站停车,或者在秦岭路口重新规划一个站牌停下车,南北向公交换成真心不方便,附近的居民天天做个车都得跑到华山路伏牛路上去,就怀疑公交车在市人才这个站停下车都这么难办么,同向行驶的公交车也不是什么大站快车为什么只有9路在市人才停?~~~~~~~~~~~~~~又不用增设站牌就是停下车都推三到四的,

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沙发
发表于 2012-7-4 14:41:50 |只看该作者
市人才市场站设置在哪里?你知道吗?都快到华山医院了,设置不合理,那离华山医院站当然近了,应该是过了秦岭路口就应该是人才市场站,而图书城站都快到陇海路伏牛路站了,无语。。。。。。

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