网友:
您好,您所咨询的问题经巩义市交通局调查,现将有关情况回复如下:
“十二五”期间,我市按照“交通先行、适度超前”的总体要求,按照“以高速公路、干线公路为骨架,农村公路次干线为辅助”的原则,通过科学规划网络、提升道路等级、加大交通基础设施建设,做好道路绿化、构建综合体系,强力推进“五横四纵”对外经济干线,有效缩短巩义与郑州和周边县、市的距离,逐步形成区域间高效连接的道路网络,力争到2015年形成区域性中心城市大交通格局,促进巩义经济社会健康快速发展。
一是构建对外交通体系。以郑西高铁、连霍高速、焦桐高速、310国道为依托,构建与郑州、洛阳、焦作、登封等周边城市的“一小时出行圈”。东西向增加与郑州市区联系的快速通道,重点实施总投资21.7亿元全长24.7公里的中原路西延快速通道、总投资10.6亿元全长26.5公里的S314沿黄快速通道建设,建设南山旅游通道西线工程,启动G310国道全境“二升一”升级改造工程和荥阳杨桥至巩义涉村和巩登旅游路升级改造工程,使巩义成为郑州向西拓展的战略支点和郑洛工业走廊的桥头堡;南北向升级改造237省道巩义至登封段,规划建设巩义市产业集聚区北接连霍高速,南连207国道的快速通道,做好焦桐高速温巩段和巩登段建设工程的协调工作,为工程建设提供良好的施工环境,确保巩登高速年底建成通车,形成与登封市、上街区等协调发展的区域发展格局。通过建设“五横四纵”对外交通体系,形成资源互补和产品错位的产业发展格局,实现城市之间产业良性互动。
二是构建内部交通网络。对重要县乡村道路进行升级改造,力争县道达到二级路标准,乡道基本达到三级路标准,形成层次分明、规模适度、功能完善的公路交通体系。对新型城镇路网道路建设进行规划并编制了三年行动计划。全市2012年至2014年规划新型城镇路网建设项目40个(其中通往新市镇道路项目5个,通往新型社区道路项目35个),共194.2公里,计划分三年实施。2012年13个项目,67.7公里已经开工建设(通往新市镇道路项目3个,15.7公里,新市镇通往新型社区道路项目10个,52公里)。建成后巩义新城与六个新市镇之间的道路将实现双向四车道两侧10—20米生态廊道标准,新市镇与所辖新型农村社区之间实现双向两车道两侧各10米生态廊道标准。
最后,感谢广大网友对我市交通工作的关心和支持。