在株洲,以前的公交车里有一股很重的汽柴油味,汽车尾部则会排出黑烟。现在这些现象都不存在了,所有的公交车都是电动车。”在工业园里,湖南南车时代电动汽车股份有限公司董事长、总经理申宇翔向大家介绍电动车给株洲带来的显著变化。
南车时代电动已经形成了纯电动微型车以及7-12米并联式混合动力、串联式混合动力、混联式混合动力、增程式纯电驱动以及纯电动等不同技术路线的城市公交客车、高级商务车、特种专用车等多种车型的完整产品型谱。其中的混合动力公交客车大规模应用于长株潭地区和昆明、天津等城市公交市场。
申宇翔表示,与传统的公交车相比,一台电动公交车能节省20%的油耗、碳排放减少60%。这样算下来,一台电动车可以减少碳排放约4.5吨,全市700多台公交一年减少碳排放约3150吨。
“尤其是增程式公交车,低油耗更突出。传统公交车每公里油耗在40升左右,而一辆增程式公交车的油耗不到16升。”申宇翔说,这种公交车已经在成都、上海等地投入使用,今后株洲新增的公交车也将采用这种电动车。
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