提请交通委重视西站路秦岭路沿线市民的出行需求

郑州交通委

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郑州市公交总公司

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2012-4-10 10:37

有关网友建议68路线路微调兼顾西站路秦岭路沿线居民出行需要的帖子在心通桥很火，说明有很多网友在关注这个提议，既然群众有这方面的要求和建议，公交公司领导就应该设身处地的为市民着想，谨慎的研究后再行决定。为此，再一次提醒郑州市公交公司重视西站路秦岭路沿线市民的出行需求。提请交通委关注这个建议的回复。
原帖：thread-53216-1-1.html




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1057930908

典型的衙门作风，这么多居民出行就又一次被你郑州公交一个搪塞滴理由给否定了！

郑州公交总公司

网友您好，目前，我市正在筹建快速公交二期工程，该方案包括农业路西延至高新区，待方案实施后，我司将对包括68路、B12路在内的高新区公交线路实施优化整合，为避免频繁调整线路，因此，现阶段暂不考虑68路、B12路的调整。目前秦岭路西站路附近有126路、45路、50路，可基本满足沿线群众的出行需求，随着秦岭路沿线客流的增加，我司在今后公交线网优化调整时将给予考虑。

秋风当歌

继续关注中！

都市浪子

郑州公交办事犹如公交车滴速度，蜗牛他二爷

龙凤之恋

68路微调延西站路转秦岭路是一个不错的方案。

香水有毒

公交公司应该考虑的全面一些  先把68路调一下应该不是大问题吧

1057930908

这个微调方案很不错的，即避免多趟公交在冉屯路上的重复，又能解决西站路秦岭路沿线居民出行问题，还能达到交公快速的作用。请公交公司三思而后行。

都市浪子

希望公交便民不仅仅停留在口号上！

香水有毒

乘坐68路公交车一般都是从火车站上车去高新区的，其实从西站路一直走到秦岭路转弯会更快一些，冉屯路上的车太多了，红绿灯也比西站路上的多。

秋风当歌

建议中的68路直行西站路到秦岭路口右转再到冉屯路左转的方案与68路现行的在西站路桐柏路口右转行至冉屯路再左转的转弯次数是一样的，且现在冉屯路上有b12、68、72、76等多条线路（除76到中原制药厂）同时走一个线路到达郑州大学方向。加上其他在冉屯路上的运营线路较多，致使冉屯路车辆拥挤，公交车在公交港湾排长队不能准确停靠影响交通，实际上也造成了公交线路资源的严重浪费。在目前不增加新线路的基础上，68路走西站路全程转秦岭路的方案既能解决西站路秦岭路沿线百姓出行的需要，又能解决冉屯路公交线路重复所造成的交通拥挤与公交车在站点停靠排长队的问题。希望公交公司领导实地考察一下，不要这样就做出一个草率的回复而不了了之。另外，西站路打通接金水路与西三环还不知道是猴年马月的事情，等待i这个方案贯通之后再做调整对于解决市民出行来说只能是望梅止渴与画饼充饥，对郑州市民的合理诉求这样的回复实在是不负责任的。既然是人民公交，就应该实实在在、脚踏实地的为人民着想为人民服务。

1057930908

公交不为民着想，什么人民公交为人民纯是扯淡。

鱼跃龙门

看了原始贴和郑州市公交地图，感觉68路可以做些微调与优化，这个建议比较合理，应该得到公交公司的支持。

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已转至我司运营部门进行研究，结果出来马上给您回复。