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登封市至颍阳镇的省道啥时候能修好??? [复制链接]

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楼主
发表于 2012-9-20 17:35:56 |只看该作者 |正序浏览

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登封市

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2012-9-25 09:34

吴天君书记、郑福林书记,看来你们是没走过登封至颍阳的省道啊,那叫一个差劲,都好几年时间了,为什么没人管呢?连石道至送表的道路都能修的那么漂亮,每年都维护保养。为什么省道都修不好呢?望有关部门严查,看是不是登封交通局将这修路款给挪用了。

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1. 登封市交通局  查看

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发表于 2012-9-21 09:13:14 |只看该作者
您好,已帮您反馈到登封市

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发表于 2012-9-25 09:34:00 |只看该作者
下派到  登封市交通局
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优秀管理员

沙发
发表于 2012-10-8 14:32:31 |只看该作者
    网友您好,现就您关于登封到颖阳段公路交通问题的反映答复如下:
     一、登封到大金店段公路属G207线,近年来经过我们多次争取大修,现道路通行情况基本良好。
     二、大金店至登伊界段属S323线,全长25公里。该段公路于1995年进行扩宽改建,设计使用年限为8年,由于当时设计标准较低,加之近几年我市经济社会快速发展,交通流量不断增加,超限超载车辆与日俱增,致使该段公路破损严重,给过往车辆和沿线人民群众生产生活带来了诸多不便。
     连年来,作为地方干线公路主管部门,为改善该段公路的通行状况,提高道路通行能力,我们做出了极大的努力:一是加大公路养护工作力度。每年都要投入大量人力物力处治路面病害( 2011年共挖补坑槽处理软基26760平方米,用于该段公路的养护经费均达160万元)。二是积极向上级反映争取对该段公路进行大中修,2005年经我们积极争取,郑州市公路局投资1206.5万元,对该段公路进行中修挖补,争取上级资金500万元,分别对颖阳桥、胥店桥、海诸桥进行危桥改造。三是经常组织路政治超人员对该段公路超限超载车辆进行治理,尽量减少超载超限车辆对公路的损害。但由于近年来经济社会的快速发展,加之该段公路严重超期服役,尽管我们做出了极大努力也难以从根本上改变该段公路的通行状况。
     2010年,我局再次将该段公路改建工程列入“十二五”(2011---2015年)计划,并积极向省市主管部门反映该段公路破损情况,争取早日对该段公路进行大修改建。2011年郑州市交通运输委员会将该段公路列入拟升国道项目,按照一级公路标准设计,2011年7月28日,郑州市发改委正式批准立项,现已上报省交通运输厅。目前我们正在积极配合郑州市公路管理局办理项目土地预审手续。同时我局还将该段公路作为2012年大修项目,多次向上级公路主管部门争取,但由于今年我市S237线登巩界至卢店段 15.288 公里已被列入2012年计划(已经开工建设),省市公路主管部门拟将该段公路列入2013年大修计划,待省公路局正式批复后,即可组织开工建设。届时,该段公路的通行状况将会极大改善。
     再次感谢您对登封交通公路事业的关心和支持。

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