不解

郑州交通委

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2012-10-29 11:43

12-10-25 下为昨日(=前天的)帖子；竟再遭删帖。第三次写去——

按所复：路况好，就得慢行以“赶”齐繁华路段的龟速？不可思议！安全为上，无异议；但常速行驶绝不至于必然导致事故嘛！况，明明已是故意压速了嘛！再：到站后无人上下车时，白停车、白开门，浪费时间不说，更是不环保呀！更，车门曾被绑以车内胎以代替液压控制，不就是所谓没钱维修吗？那，空开门多次，岂非加速门损？
总之：类似双输乃至多输规定，不解何以出台？



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郑州公交总公司

网友您好，我司制定作业时间并非如您所述“路况好，就得慢行以“赶”齐繁华路段的龟速”，因不同的车长有不同的驾驶风格，有人喜开快车，有人则稳中求快。在正常情况下，但为了保证前后车之间合理的运营间隔，方便市民乘车，车长就要合理安排自己的车速，减少或杜绝前后车之间出现大间隔的现象。同时，逢站必停是我司的运营规定，以保证在站位等车的乘客能及时坐上车，因此还请您理解。