金水路两侧非机动车道请改用铺沥青的办法

费格尔金

                  金水路两侧非机动车道请改用铺沥青的办法

    金水路两侧有很多路段的非机动道，采用了铺设地砖的办法。这样的办法其实是弊多利少。一是经过长时间的碾压，极易破碎和损坏；隔一段时间就要修补，既费时费力费钱，还影响交通的畅通；二是，雨天湿滑，影响行走。

   因此建议把这些路段采用铺设沥青的办法。为最好。

白杨树

朋友观察的很仔细啊。

weixg

这个确实可以，不过现在已经对非机动车道的花岗岩路面进行过整修了，要想再让重铺沥青，估计难！
金水路人行道问题
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郑州城管

网友您好，经了解情况如下：       金水路做为我市第一条精品街，2000年市政府成立综合整治项目部，在金水路原两排行道树之间人行道采用毛面花岗岩铺装后，改成非机动车道。范围为东明路至文化路，长度4.02公里，每侧非机动车道宽度约3米，总约2.4万平方米。
在投入使用后，花岗岩非机动车道就曝露出防滑性能差、易脱落、养护难度大等缺点，给过往自行车造成不便。随着花岗岩非机动车道的使用日久，原本粗糙的毛面变得光滑，自行车较容易打滑摔倒。针对此问题，为尽可能减少花岗岩非机动车道伤人事件发生，我处曾在雨、雪天气在坡道处铺草袋、麻袋等应急措施，以增加上下坡口的粗糙度，但作用甚微。我处作为该道路的养护单位也一直受其花岗岩道板光滑、易损坏这一缺陷的困扰。
      道路建设由规划建设单位根据多方面因素进行综合考虑后施工建设。由于对全部花岗岩道板进行改造工程量投资大，属于大修改造项目，需市财政、发改委立项才能改造。我处作为养护单位，杯水车薪的养护费无力彻底解决此问题。我处作为管理养护单位，在设施建成移交后尽最大的能力维持设施的运行现状。近期，我处根据城建计划安排，正在对金水路非机动车道病害进行集中整治工作，保障改造方案实施前，金水路非机动车道设施正常运转，最大限度为市民营造良好的出行环境。
      非常感谢网友的关注。