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请问政府:为啥允许私车冒充公车进行营运?! [复制链接]

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楼主
发表于 2013-1-25 11:57:38 |只看该作者 |正序浏览

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社区管理员


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沙发
发表于 2013-1-24 12:13:38     以“zmxjtysj_admin  社区管理员”名义
网友您好!
对于您提出的问题现回复如下:
    中牟至郑州线路只是名称为城乡公交,实际仍属客运班线经营体制,并非实际意义上的公交车。车辆没有享受到任何公交优惠政策和政府补贴。目前车票价格实行阶梯价格,全程5元,中牟至白沙2元、白沙至郑州2元。因该线路前身是客运班线,在07年前班线经营时票价为6.5元,07年改造为城乡公交时为让利于民,车主牺牲利益自行将票价降为4元。2009年因国家实行税费改革,致使车辆经营成本大幅增加,经报请同意,经营车主将全程票价调至5元,白沙半程维持原价。但票价价格仍低于原班线标准。2012年经上级主管部门批复,中牟至郑州票价上浮至6元。
    中牟至郑州城乡公交车辆属私营承包性质,车主素质参差不齐。为提高相关服务质量,我局定期开展相关培训,并制定了严格的管理制度,凡是被乘客投诉并经多次批评教育仍屡教不改者,一律予以辞退。
                                                 中牟县交通运输局
--这等于承认(以前死不承认):是65台私车在冒充公交,以“公交车”的名义霸占“郑汴路-商都路”在运营,在挣黑钱!这就是中牟至郑州线路长期受到百姓投诉又得不到解决的根源所在!
!!请问政府:为啥允许私车冒充公车进行营运?!是谁批准的?为啥长期没人管管?为啥百姓利益无人搭理?!









补充内容 (2013-1-25 11:55):
发表于 2013-1-24 12:13:38     以“zmxjtysj_admin  社区管理员”名义
网友您好!
对于您提出的问题现回复如下:
    中牟至郑州线路只是名称为城乡公交,实际仍属客运班线经营体制,并非实际意义上的公交车。车辆没有享受到任何公交优惠政策和政府补贴。目前车票价格实行阶梯价格,全程5元,中牟至白沙2元、白沙至郑州2元。因该线路前身是客运班线,在07年前班线经营时票价为6.5元,07年改造为城乡公交时为让利于民,车主牺牲利益自行将票价降为4元。2009年因国家实行税费改革,致使车辆经营成本大幅增加,经报请同意,经营车主将全程票价调至5元,白沙半程维持原价。但票价价格仍低于原班线标准。2012年经上级主管部门批复,中牟至郑州票价上浮至6元。
    中牟至郑州城乡公交车辆属私营承包性质,车主素质参差不齐。为提高相关服务质量,我局定期开展相关培训,并制定了严格的管理制度,凡是被乘客投诉并经多次批评教育仍屡教不改者,一律予以辞退。
                                                 中牟县交通运输局
--这等于承认(以前死不承认):是65台私车在冒充公交,以“公交车”的名义霸占“郑汴路-商都路”在运营,在挣黑钱!这就是中牟至郑州线路长期受到百姓投诉又得不到解决的根源所在!
!!请问政府:为啥允许私车冒充公车进行营运?!是谁批准的?为啥长期没人管管?为啥百姓利益无人搭理?!

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板凳
发表于 2013-1-29 12:14:36 |只看该作者
thread-792891-1-1.html
请看看郑州交通委的答复

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沙发
发表于 2013-1-25 17:05:17 |只看该作者
问的好,顶!这条线油水捞够了没?该还老百姓一个公道了

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