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请问交通委四枢、三港、多站 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-3-22 08:29:24 来自手机 |只看该作者 |正序浏览

待处理

郑州市规划局

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20328小时:0分钟

作为郑州西区人民,请问交通委:《郑州现代综合交通枢纽规划研究》提出的构建“四枢、三港、多站”的综合交通枢纽交通体系的要求,其中“四枢”指郑州机场、郑州火车站、郑州东站和郑州西站(荥阳)。
这里的郑州西站,具体是指哪个站,根据并列关系是否为荥阳高铁站升级以后的高铁郑州西站?谢谢。

此信息来自: 郑州市交通委   点击处理

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8#
发表于 2013-4-16 13:57:30 来自手机 |只看该作者
byshioo 发表于 2013-4-10 16:50
应该差不多  现在就是等铁道部门让荥阳南站改名为郑州西站    因为上头还没点头,所以咱不能说明是荥阳站, ...

这个新闻里说了。赶快批复吧。

4月8日,河南省委副书记、省长谢伏瞻到荥阳市进行了实地调研,深入了解荥阳市经济社会发展情况,考察了郑州四维机电荥阳基地,对荥阳市重点发展以矿山机械制造为主的装备制造业给予了充分肯定。

  荥阳隶属于河南省会郑州,交通区位优势独特,是河南省距离省会郑州最近的一个县级市,陇海 铁路 、310国道、连霍高速、郑州环城高速横贯全境,距新郑机场40分钟车程,高铁郑州西站在荥阳建设,境内高速 公路 下站口多达8个有良好的城市建设和产业发展基础。

  2012年,荥阳市以河南省级产业集聚区——荥阳市产业集聚区为载体,发挥行业领导优势,持续提升现代装备制造业。一是在矿山机械和液压支架方面,有排名全国第1的郑煤机和第3的四维机电,二是在汽车制造方面,有产销量全国客车行业第5,中轻型客车产销量第1的少林汽车,还有建筑机械、阀门等传统优势产业。立足这些优势,我们按照“四集一转”和产城融合要求,努力做大做强做优矿山机械、 工程机械 产业,优化升级建筑机械、阀门等传统产业,着力提高产业规模和竞争力,建设中部地区一流的装备业制造基地,力争到2016年 销售 收入达1500亿元。

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7#
发表于 2013-4-10 16:50:55 |只看该作者
应该差不多  现在就是等铁道部门让荥阳南站改名为郑州西站    因为上头还没点头,所以咱不能说明是荥阳站,其实就是。

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6#
发表于 2013-4-10 14:55:28 来自手机 |只看该作者
规划同志,这个要受理到何时?

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5#
发表于 2013-4-8 10:37:44 来自手机 |只看该作者
郑州规划 发表于 2013-3-26 09:34
已受理尽快回复!

规划局同志,上班啦

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地板
发表于 2013-4-3 08:36:24 来自手机 |只看该作者
郑州规划 发表于 2013-3-26 09:34
已受理尽快回复!

郑州规划找到答案了么

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板凳
发表于 2013-4-1 19:29:21 |只看该作者
郑州规划 发表于 2013-3-26 09:34 static/image/common/back.gif
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规划局同志,何时回复?

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沙发
发表于 2013-3-26 09:34:35 |只看该作者
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