建议调整部分微型公交线路

王生胜

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-8-22 20:11

我市去年开通了十多条微型公交线路，走背街串小巷，补充大公交不能覆盖的支路线网，的确为市民提供了方便，应该肯定和发扬。但有些微型线路设计不合理，或是线路太短、或是与大公交重合过多、或是不方便换乘、或是站位偏僻、或是与市民出行需求不一致等，许多微型公交车几乎趟趟空跑，既浪费工耗油耗又占用道路资源，真的很可惜，老百姓看着心疼。我想公交公司也早应该发现了吧！比如257、290、293、288、295等，希望对不合理线路深入调研及时调整。

郑州公交总公司

网友您好，针对您反映的情况已受理，我们会尽快给您回复。

919ZSZ

293是浪费，其他客流还可以

郑州公交总公司

网友您好，感谢网友对我市公交事业的关心与支持，2012年以来，我司先后开通了15条微型公交线路,一是微型公交线路使用中巴车辆在市内背街小巷运营，在城市支路结合常规公交站点增加了“扬手招呼站”97处，在不影响交通的前提下，极大方便市民乘车。二是在“微型公交”线路设计上充分考虑与公交枢纽站及主干道干线公交接驳，充分考虑与将来开通的轨道交通站点进行接驳，方便市民换乘干线公交和地铁出行，解决市民出行最后一公里的需求。257路主要是满足林科路、经一路、纬四路等支线道路居民出行的需求；290路主要是满足渠东路、渠西路、文博西路、文博东路等支线道路居民出行的需求；293路主要是满足纬三路、优胜北路、劳卫路、优胜南路、防疫路等支线道路居民出行的需求；288路主要是满足颖河路、伏牛路、洛河路、文化宫路、伊河路等支线道路居民出行的需求。295路主要是满足林科路、政七街、经四路、政一街等支线道路的居民出行需求。公交线路的设计、设置是经过多次的实地调研，观察客流出行动态，及征求市民意见而确定的。针对网友提出的线路调整、优化建议，我们会及时纳入市民建议中，认真考虑网友们的建议，并组织人员到实地进行调研。再次感谢您对公交事业的关心与支持，希望您继续关注公交，多提宝贵意见及建议。