南曹乡迄今为止只有两路公交323、329,两路公交俱为小型中巴,并且329路其实也是323路的车,等于说是一组公交,两个招牌。当然了,如果516路(四环郎庄——金色港湾)也算是公交的话,南曹应该有三路公交了,可是南曹乡大部分是在四环以外的。南曹通公交也已经十来年了,其中换了差不多有三次新车了吧,每次南曹乡人民以及在南曹乡发展的外来人口都翘首以盼的希望换成大车,但是一次次的失望。 南曹现有公共交通已经完全满足不了南曹人民的出行需要, 每次乘坐323都跟打仗一样,用摩肩接踵形容绝不为过,你绝对想不到,一个小小的中巴,容人最多的时候竟可以达到五六十人之多!!!希望主管领导有时间可以来乘坐一次323路公交体察一下民情,就会知道南曹百姓对323路公交换大车的愿望是多么的迫切而又实际了!!!而且323路公交最后一班车是18:30,如果说南曹以前还游离于都市生活之外,那么随着郑州、管城、南曹的发展,尤其是郑州大都市区的规划和在建,南曹已经完全融入了郑州的都市生活圈内,然而,公共交通的捉襟见肘却使得居住在南曹的人不得不及早回家,因为晚了的话就会赶不上323.
与南曹公交捉襟见肘形成鲜明对比的是十八里河镇的公共交通,13路、19路、89路等等,而且新郑通往郑州的556、567等公交也从十八里河镇经过,南曹和十八里河同为管城下辖的乡镇,为何待遇竟如此天壤之别,难道南曹是”后娘“养的?
姑且不提从经济角度要改善南曹的公共交通,单从民生的角度看,也确实该改善南曹交通了。
南曹要发展,南曹人民要共享郑州、管城发展改革成果。提及南曹公交、提及323,真的很令人痛心疾首。尽管一次次的呼吁可能再次如石沉大海,但是我们还是要反映、要呼吁!南曹落后的公共交通现状合适才能有效改善???!!!
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