首先,对于总公司和驾校对我们司机学员的苦心栽培给予赞扬.对让我们学员多学点知识而派分到修理厂
的出发点给予肯定.
那么,问题来了,
问题一,学员在修理厂的实习到底能否达到总公司和学习的预期
先说驾校，众所周知,学员在驾校学车的时间至少在6个月以上,有的甚至在一年以上。在此期间,教练车
不断的会出现一些问题,教练也会带领众学员一起修车,到考试结束时,其实车上的一些基本问题、包括车
辆在运行时所出现的一些常见问题，都会有一些大概的了解。如果对这些问题了解太少，那没关系，驾
校还安排了为期2个月的课堂学习（包括初级工证和公交服务资格证），最后还有毕业考试。这基本上对
于所有学员都有一个比较系统的学习了。
再说大修厂，咱们总公司下属有一修和二修两个修理厂，而两个大修厂下属还有一二十个小修理单位。
一修和二修总部不用说了，肯定管得严，那么其他的呢？而据我所知，就是在一修和二修总部，学员也
是整日没事干，不是打扫卫生就是给公司打杂，根本学不到啥。深入调查一下，就会知道，并不是修理
厂不教学员，而是学员在学校该学的都学了，到修理厂太深入的教了也学不会，而且司机也没必要学修
理那么深，再一个，修理工们天天忙得跟啥一样，跟你说了，你有不会干，也不敢让你干，还得招呼学
员的安全问题。
问题二，学员是否愿意到修理厂实习
学员到修理厂实习，一部分人想着以后跑车还要跟修理打交道，先来熟悉熟悉各部门、各领导、各修理
部门的人员，为以后跑车做打算；另一部分人可能想的更多的是挣钱养家糊口。而第二种人占到了整个
学员的绝大部分。我们知道，咱们A3驾照考试有年龄限制，20周岁以上，来学习驾照的人，很多都已经
结婚了，还有一部分已经有了孩子，试问，有老婆孩子了，还天天混日子不挣钱，这事儿搁谁那能受得
了，就算没结婚没孩子，20多岁了，是不是也要考虑攒钱买房娶媳妇了？就算暂不考虑这些事，谁家20
多岁的小伙子大姑娘天天不挣钱混日子？就算你受得了，你家人受得了你？你忍受得了亲朋好友一次又
一次的询问？
好了，不说了，希望咱们公司、驾校切实为学员考虑一下，那两个月的修理厂实习没必要就取消了吧！
还有，实习补贴一个月1000块钱，在这个物欲横流的社会，不知道他是购租个一室一厅还是管饱一个月
的饭钱？
我们也都相信，公交公司是一个负责任的企业，是让政府信任、满意的企业，对于学员的诉求肯定也会
重视，也会让众学员们感到家的温暖。
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发表于 2014-11-13 19:37:14
