郑州目前各级道路放护栏,隔离墩,治堵问题。城市的次干路支路本来就是方便周边居民的,它的服务性大于功能性,现在把人行道都栏起来,车辆势必占压机动车道,周边商户也苦不堪言,拉货卸货车辆不能进去,道路的服务性大打折扣。我们理想着把人行道围起来车就没了,现实是围起来车就没地方停了,只能挺在主路上,这是必须承认的事实。我们把非机动车道用隔离墩隔离,可是没有考虑到老年代步车,电动三轮车,他们又不得不跑到机动车道,城市的规划需要客观,实事求是,因地制宜,而不是一刀切。建议学习南方部分城市,降低人行道道牙高度,让车上人行道,重新规划停车车位,规范车辆停车位置,停车紧致而有序,而不是一味把车撵走,车既然让居民买了,就该想法解决停车问题,那边让买车,这边又不让停车为难的百姓,这样道路通行能力也能提升。
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