关于将道路施工列入“一网统管” 的“一事件”的建议
“郑州郑州，天天挖沟”是郑州市民对郑州城市建设的吐槽，正常的道路施工给百姓带来的交通不便，百姓也能理解，但目前郑州的道路施工呈反复、多次、高频的施工状态，造成百姓出行困难，原本通过城市大脑-智慧交通建设，降低的交通拥堵度呈上升趋势。
通过观察，以我常通过的道路（郑汴路）为例，之前因地铁三号线的建设对道路也同步进行了改造，三号线开通后，（2020年12月1号）地面交通状况一度好转，但感觉半年不到，原本好好的路面又增加了施工围栏（见附件照片），使得交通再度更加拥堵难行有些地方本来还是双向行驶变成了单向行驶，经查看发现是绿化施工、热力管线施工，将刚修好的路面开挖施工，象这种情况，如果道路施工时同步进行绿化、管线、管道（热力、燃气、自来水）施工，就不会出现道路反复挖的情况，而且道路施工时预留出绿化带的位置，即减少成本，又能减少建筑垃圾的产生，更能极大地提升百姓的体感。
一网统管平台的建设主要聚焦于解决“群众堵心事、基层头疼事、部门扯皮事”等跨部门、跨领域和跨层级的难事和共性问题，“道路施工”是一个典型的多部门协同的“一事件”，在施工管理时，施工的路段在地图上作出标示，并拉通相关可能的单位（园林、热力、自来水、燃气、市政、公安）进行会商，作出同步施工方案，在指定的时段内（如5年）若再有施工，就会出现相关提示，并对前施工管理者进行一定对处罚，这样天天挖沟的现象，必将缓解。
解决好了这个问题，也能提升道路的通行状况，提升百姓体感，也对得起国家中心城市的形象。
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发表于 2021-7-7 22:18:46
