建议交管部门治理老年代步车

王泉水

已处理

郑州市公安局

处理时间

2012-2-27 11:13

一，对于需要开车的老年人，不设年龄上限，只要身体合格，考试过关，发给驾照，将其纳入机动车驾驶人管理，这一措施将减少老年车需求百分之七十;
二，对于身体不好，又需开车外出的老人，施行限速限范围限路线管理，也就是家——医院，公园，老年活动中心等，尽量减少机动车道行驶机会；
三，从严管理非法载客营运，当然也包括汽车非法营运，这种利益诱惑断绝的话，就目前来说郑州道路上将基本上看不到老年代步车，这从统计学和逻辑学的角度来分析，效果是肯定的。
错误的方法，错误的措施会使矛盾激化，事与愿违于事无补。

补充内容 (2012-2-15 11:22):
当然啦，有人会说：····18——70···。其实03年前是：···18——60···。为什么会变？这叫与时俱进！现在的矛盾走入死胡同，只有创新才能化解这一难题。

郑州公安

关于政府和社会应该多关心一下老年人的生活，多给他们提供一些方便的建议，可向相关政府部门反映，因为这是个社会问题，不是我们一个部门可解决的，也请广大网友理解。

笑看风云

不要嫌弃老年人,安全不安全老年人最清楚,还是放行的好

王泉水

城市变美，道路拓宽，汽车.电动车都旧貌换新颜，交通不断完善，唯独老头老太们骑的破旧三轮车不变，他们也是不得已而为之，购物.去医院.接送孙子女.旅游会友等等都必须用车。公共汽车到不了家门口，汽车不许老年人开。至今没有适合他们真正可用的车辆，有时他们疲惫的双脚难以拖回笨重的身躯和所购物品，老年交通市场呼唤老年代步车，这是全国性的老龄交通难题。达官贵人的座驾不断升级越来越高级，底层老百姓为什么就不能改善一点？

绿城网客

此风不可开

王泉水

英国80岁以上开车老人达100万 老年人开车更安全
　　国际在线专稿：据英国《每日邮报》2月14日报道，英国80岁以上仍在开车的老年人数量目前已达到100万，90岁以上的老年人中，66万男性和35万女性仍自己驾车。
　　以上数据来自英国司机及车辆执照局(Driver and Vehicle Licensing Agency)和汽车高级驾驶协会(Institute of Advanced Motorists)。目前在英国开车的人当中，80岁以上的老年人占3%。随着人们寿命的延长，老龄开车者的比例还将增大。
　　还有数据显示，80岁以上开车者的死亡率和重伤率都低于17至19岁年龄段的开车者。去年一项美国的研究发现，儿童乘祖父母驾驶的车比乘父母驾驶的车更安全，因为祖父母总是更小心。2010年的另一项研究显示，老年开车者与中年人应对危机情况的能力不相上下。
     脱胎于封建专制制度的社会，所制订的法律规章制度，必然滞后于社会现实，陷入矛盾之中。

郑州公安

关于政府和社会应该多关心一下老年人的生活，多给他们提供一些方便的建议，可向相关政府部门反映，因为这是个社会问题，不是我们一个部门可解决的，也请广大网友理解。

郑州公安

        交警的职责是查处各类交通违法行为，保障道路交通畅通，减少交通堵塞和交通事故发生，维护良好道路交通秩序。因此对于不能取得机动车号牌的“老年代步车”和“观光车”，上路行驶本身就属于违法，上路行驶交警将依法查处。
        老年人可在法律范围内选择适合自己，安全的出行方式。