开着公交，睁着眼睛睡着了

开公交能睡着

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2012-2-7 15:24

    今天最后一趟，开着车，睁着眼睛睡着了，到站自动报站器响了，醒了，过站停了！
    每天的发车早上第一班六点（还有一部分五点半）晚上最后一班九点（如果单程是一个小时的话，十点就能下班），每天就两个班，时间跨度十五个小时，每个班七个半小时了，再加上提前到岗十五分钟（打扫卫生、车辆预热……）。一年到头也休息不了几天，不得已的时候（家里有事的时候，没办法了）一个月轮休了一、两天，其实修车早已经把计划占去了，只能再去加班，把任务加回来！我的天啊，这样的日子，什么时候才是个头啊？
   每天，都不搞什么娱乐活动，朋友同学叫出去玩，只能推脱，实在推不了，第二天能轮休就轮休，再就是找人替班（自己掏高价），现在替班都没人想替。俺也不是行尸走肉，除了上班，俺也需要精神生活啊。公司怎么能长期的这样，不让大家合理的休息呢？


补充内容 (2011-12-17 23:01):
实在找不到替班，轮休不了，只能自己扛了！

郑州公交总公司

职工朋友您好，关于您反映的问题我帮您到相关部门咨询一下，一有结果，马上回复给您。

心凉透

老巴说了我们每天工作是6个小时，一个礼拜工作42小时一个月工作4个礼拜，加起来多干了8个多小时。一个月让我们轮休2天我们还占大便宜了。公交公司现在就是这样做的，殊不知我们现在的路况，现在的客流，我们那天不连续工作7,8个小时，这样的事实谁来管，谁来问，我们现在都在严重的疲劳驾驶，这样大的安全隐患，公交公司公然逼迫职工违法都没人管，那里还有法律来管我们的死活，可悲啊

开公交能睡着

若良知有在，料想无事。如若人人皆求自保，事不切害己身，远观不助，此题终将无解。有一位老知识分子讲：“说了也白说，白说也要说，说了就不白说。”深以为然。
    此事所为乃是——我要为自己说话！我不说话无人知我苦，自己不担当无人给担当；“争你自己的自由就是争国家的自由，争你自己的权利就是争国家的权利。因为自由平等的国家不是一群奴才建造得起来的！”（胡适语）说话无罪，担当有责。
　　尚有一息，声音不止。

市民

同情广大车长，希望交通委能够重视广大车长们的身体健康和休息权益，毕竟拉的是一车乘客啊，如果运营途中发生像校车事故那样的群死群伤事件，相信上级部门一定会追查相关负责人的责任的。

开公交能睡着

没有那么多的车长，就别扎那么大的摊子，该收缩的砍掉的线路就砍掉。别弄的不管我们车长的死活，只管扩张再扩张，什么社会的需要？再需要也不能建立在我们的痛苦之上，“己所不欲勿施于人”！

郑州公交总公司

职工朋友您好，虽然我们绝大部分车长都是上的小班，但是随着城市道路拥堵状况的增加，无疑也增加了我们车长的工作时间和劳动强度。作为个人，我非常理解车长的辛苦，总公司领导也一直关注着这些问题。总公司已要求各单位每月确保车长不少于两天休息时间，并对各单位执行情况作为考核内容。可能两天的轮休时间离我们职工的理想标准存在差距，但至少可以让我们紧绷的神经得到一些缓解和放松。随着公司对驾驶员招聘力度的加大，在今后人员得到补充之后，相信广大车长的休息时间会得到进一步改善。在此，也希望广大职工朋友能够理解。

开公交能睡着

防人之口 甚于防川

lwlzj

深切同情公交车长！

85路公交车长

公交车是否能上交强险呢？

桥通心

10楼的问题好！

桥通心

貌似郑州的公交都没交强险吧！

心凉透

公交人，都知道。

心凉透

今天我又睡着了

心凉透

公交车长，每天就两个班，而上班时间的跨度，从早上六点第一班（现在还有不少五点半的）到晚上九点最后一班（如果单程是一个小时晚上十点就能下班），十五个小时平均一个班七个半小时，再加上工作前的准备，提前十五分钟到岗（车辆预热、打扫卫生……）。
      一天也只有二十四个小时罢了，每天差不多要8个小时要耗在单位，再在路上耗费一个小时。现在我基本没什么娱乐活动，一年到头也休息不了几天，谁受得了啊！

lxf

    说到轮休和工作时间的问题我还真忍不住要说2句
   我们公司是如何计算工作时间的？是运营时间还是上班时间？中间上个厕所和休息（如果有时间的话）的时间好像都不算上吧，也就是说这期间不算上班，对吧，这样可以理解为一天一人的工作时间为6个小时，那么换句话说在没上班的期间是不是职工就不受公司管制呢?如果受管制那么又如何不算上班呢？我的脑子有点愚笨，暂时理解不过来，请专家解释下好吗？
    我是一公司的，有个现状想向你们反映下，公司说是给我们一个月减2天计划，还有修车2天计划，那么为什么到了月底只减掉2天的计划，修车的计划不减，而且过分的是修车一天还要扣掉基本工资（累计修车一天扣一天的基本工资40元两天就是80元），太离谱了吧，给个破车不让坏了，还要拿修理费？我没事干了在工厂里看着修车么？估计是领导们缺钱缺疯了，我很想问个敏感的问题，一公司这样扣钱的目的是什么？钱都到哪里去了？一个车队在10月和11月扣职工的钱就上万，那么这一个分公司呢？请总公司彻查他们，查下这些钱都跑哪里了？己不正何以正人！

powerqiuqiu

离开了，释然了，公交车长不能常干！增增驾赶快跳槽吧。。。。。