关于通往上街区的两条BRT走廊以及通往上街区荥阳公交。

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处理中

郑州市交通委

工作时间

19957小时:0分钟

1.根据规划，将在郑上路，和科学大道建设两条BRT公交长廊，这个项目今年是否能够启东建设？2.荥阳市区距离郑州仅仅15公里，郑州大多数公交路线单程都已经超20公里。目前仅有城市南边12路公交车，和城市东边11路公交车，市民出行需要多次换成公交，造成诸多不便。根据郑西新区规划（郑西新区包括上街、荥阳、中原、高新），强烈建议延长11路车至上街区、新开通线路通往荥阳城区。
另外一个问题。荥阳交通局和公交公司一直致力于从新组建公交公司，目前这个项目交通委进度如何？交通委同志辛苦了，盼复。

郑州交通委

您好，抱歉让您久等了，这就帮您咨询相关信息，请您耐心等待。

起个名字真发愁

科学大道还没修好，通车无望

疯豆豆

就是就是，西区公交好像被遗忘了，大几十万人的出行啊成了问题。要不要啊？可以让相关媒体作了个调查给政府。

京城路

荥阳的话，你也相信？

京城路

综保区副主任、上街区委书记说，明年启动地铁10号线建设；我们坐地铁吧，别期盼公交啦

起个名字真发愁

楼上的，郑州地铁1号线一期工程只修到了西流湖凯旋路站，从2009年就开工了，到今年底才能通车，修了整整4年时间，现在2号线没有修完，5号线还没开工，你就想10号线？还是多在这里发发牢骚，希望交通委给点力，多开几条公交到荥阳上街吧

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京城路 发表于 2013-4-11 20:20
综保区副主任、上街区委书记说，明年启动地铁10号线建设；我们坐地铁吧，别期盼公交啦 ...

有戏了，快看。2013/04-16/102108504.html

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郑州交通委 发表于 2013-4-15 07:36
您好，抱歉让您久等了，这就帮您咨询相关信息，请您耐心等待。

1.根据规划，将在郑上路，和科学大道建设两条BRT公交长廊，这个项目今年是否能够启东建设？2.荥阳市区距离郑州仅仅15公里，郑州大多数公交路线单程都已经超20公里。目前仅有城市南边12路公交车，和城市东边11路公交车，市民出行需要多次换成公交，造成诸多不便。根据郑西新区规划（郑西新区包括上街、荥阳、中原、高新），强烈建议延长11路车至上街区、新开通线路通往荥阳城区。
另外一个问题。荥阳交通局和公交公司一直致力于从新组建公交公司，目前这个项目交通委进度如何？交通委同志辛苦了，盼复。
���zynews_netaskgov


交通委您的回复在哪？

郑州交通委

首先非常感谢网友对我市快速公交发展的支持。快速公交建设是市政府主导的一项重点工程，线路设计和规划要根据实际情况以及经过多次组织专家和相关部门进行考察、调研、论证方能确定，对于您提出的郑上路和科学大道建设两条BRT公交走廊的建设问题，建议咨询相关规划部门。
郑州至荥阳区域属都市区公交运营范筹,目前已开通11路公交线路由西三十里铺至建设路国棉六厂，12路公交线路由中原西路乔楼至火车站。11路配车17台，发车间隔7-8分钟；12路配车27台，发车间隔7-8分钟；郑上1路配车59台，发车间隔5—7分钟；郑上2路配车50台，发车间隔10分钟，能够基本满足沿线居民的出行需求。今后，随着沿线客流的增多，我们将根据实际情况调整运力，为群众的出行提供优质的服务。
为促进郑州市经济社会和谐健康发展，提供交通运输保障，我们拟成立“都市区公交公司”。目前已将方案报市政府，待批复后将根据政府指导意见，对该区域公交线路进行优化调整。

疯狂的兔子

呵呵，瞎折腾，郑州公交总公司不能运营郑州市的公交运营工作吗？？？

白杨树

市民出行需要多次换成公交，造成诸多不便.。

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郑州交通委 发表于 2013-4-25 08:32
首先非常感谢网友对我市快速公交发展的支持。快速公交建设是市政府主导的一项重点工程，线路设计和规划要根 ...

首先，感谢交通委回复，之前问过荥阳市，也是这段回复。其中有个截图，问下，荥阳公交和郑州公交重组的事情，你们作为业务指导部门，是如何做工作的？
另外同样的距离郑上一路，二路的价钱比起城市公交高出好几倍，如果有一天从惠济区到二七区需要转车3次以上，票价好几块钱，你们是否感觉坐车不方便呢？

开到郑州市六区之一的上街区，无需长途车，请取消郑上一，二路，换成公交车！！！

必须遵照执行

支持开通城市公交通上街区，拉大城市框架，加速经济发展。

郑州之心

郑州交通委 发表于 2013-4-25 08:32
首先非常感谢网友对我市快速公交发展的支持。快速公交建设是市政府主导的一项重点工程，线路设计和规划要根 ...

去一趟西区很不方便，交通失败，我从来都不去

郑州之心

郑州交通委 发表于 2013-4-15 07:36
您好，抱歉让您久等了，这就帮您咨询相关信息，请您耐心等待。

对呀交通委，路都修好了，就差你出车了。