公交一公司的领导到底想干啥

公交老职工

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-5-6 17:50

三月份的时候，一公司下了一个文件，让全体职工大干三四五，随后车队还开了动员大会，要求单班车的司机每天都得加班，最少也得一到两趟，也就是每天得跑140公里左右，跑就跑吧，为了500块钱。可是刚进入四月份又下了通知说，不让加班了，单班车跑自己的趟，但是得分开跑，都得进入高峰。领导，你在这耗一天试试，我们来就是挣钱的，你觉得合理吗？文件上说评比的标准，其中一条是三个月当中公里、收入成比例增长，你现在不让加班了，谁还能拿到奖金，文件岂不是作废了？这个文件不知道是谁起草的，之前考虑周全了吗？
那现在的情况说明啥？？？公司不想发这笔钱了？还是没考虑清楚？还是决策失误？还是领导的才能一下子随着天气转暖蒸发了呢？还是逗大家玩呢？

郑州公交总公司

职工朋友您好，您反映的情况已受理，我们向了解具体情况后将尽快给您回复。

乐乐1556

职工朋友您好，您反映的情况已受理，我们向一公司了解后会尽快给您回复。

郑州公交总公司

职工朋友您好，经了解，为进一步提升我司整体服务水平，优化服务环境、增强服务意识、完善服务细节，推进企业发展，一公司开展了“大干三四五劳动竞赛活动”。旨在通过活动激励职工在运营生产中争优、创优的积极性。一公司所覆盖的中原区及高新技术开发区出行需求相对稳定，客流类型主要以通勤客流为主，高峰时段乘车需求极大，高峰过后客流分散，客流时间分布非常不均。近期一公司通过对线路的客流调查、客流结构分析等多项调研工作，按照客流变化适时进行生产安排。目前一公司采取在高峰时段加强发车密度，平峰保证运营间隔的经营方法，科学投放运力不造成浪费，对职工的生产需求并没有造成影响。

山人遇到居士

所有公司都是  巴总干了这么多年了 该换人了吧 期待有好的明天

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黔驴技穷，谢科长不是开会说我们吃的是财政补贴，拉的钱还不够买油吗，为何又不让出公里了，间隔拉大了平峰就不要社会效应了？