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心通桥 - 郑州社区直通车

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建议郑州市发改委慎重审批东明路下穿金水路隧道工程!! [复制链接]

楼主
匿名  发表于 1970-1-1 08:00:00

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沙发
发表于 2013-5-13 10:48:47 |显示全部楼层
网友您好,非常感谢您对城市建设的关注和支持。东明路下穿金水路隧道工程是“畅通郑州十大工程”建设任务中金水路准快速工程的一部分,目前正在进行可行性研究,您提出的建议我们将认真研究,慎重审批。再次感谢您对城市建设的关注和主持。
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板凳
发表于 2013-5-10 17:37:32 |显示全部楼层
随着郑州城市的发展,如今东明路实际作用早已不是以前的非主干道。如果丰产路以北的东明路贯通后,交通流量还将进一步加剧。若在东明路穿金水路这个路口不能畅通无阻,所有车辆被迫绕行此路口,必将加剧其它道路及路口的流量,进而造成更大面积的堵塞。比如,目前东明路与未来路之间的连接道路,在高峰时就已常常全路堵满汽车,郑州的机动车数量还在不断的增加,以后更多的车绕行时,这些相关路况将会是什么样呢,如果以后保障绕行道路的畅通,绕行道路的拆迁量可能比东明路还大。长痛不如短痛,妥善处理好东明路的拆迁,一劳永逸的解决长期可能出现的拥堵更好。

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地板
发表于 2013-5-14 10:26:07 |显示全部楼层
目前很多道路、桥梁都在扩宽,包括高速公路都从二车道扩展为四车道,为的是交通流畅不堵塞,东明路穿金水路是同样的道理,为确保城市区域东西向和南北向总流量的快速顺畅,多建个隧道,加快车辆流动通行,确保金水路与东明路的畅通无阻是很有必要的。是否搞交通设施的建设,应该从大局出发,应该由交通流量确定,而不是以道路(或隧桥间的距离)确定。

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5#
发表于 2013-5-15 17:48:50 |显示全部楼层
每天通过金水路(包括东明路)的大众太多了,当他们在那里被堵的时候,他们盼望什么?不是在那里等堵,也不是绕来绕去再堵成一片。
当个人利益与公众利益有冲突的时候,出现反对的声音是可以理解的,也是情理之中的事。
希望能妥善处理即好各方,取得共赢。

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6#
发表于 2013-5-24 11:21:53 |显示全部楼层
修了隧道,这个路口的红绿灯是完全可以取消的。东明路上的行人与非机动车,走非机动车隧道通行。金水路与东明路都畅通。

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7#
发表于 2013-5-30 14:38:58 |显示全部楼层
建隧道应该是符合全市及外地广大途经金水路东明路交通参与者的愿望。此处隧道不建,金水路东明路依旧不能畅通,其它隧道建了也近乎白建,金水路快速的初衷、形象也毁于一处。
请领导认真考虑、下定决心、排除干扰、妥善安置、合理补偿、及早实施、为民造福。

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