我是一名居住在东风渠畔圣菲城小区的居民,前几日,正对小区大门的文博东路桥又开工了,这座6车道的人车两用桥所处位置非常不合理,和另一座在建的徐寨路桥距离非常近,直线距离只有600米。加上原有的景观桥,在不到1公里的河道上一共有三座桥,桥桥相连,既是浪费,又严重破坏了东风渠作为城市景观河流的水上环境。另外,东风渠北侧的道路很窄,文博东路桥与之相交,形成了个丁字路口,等于又是一个断头路,对畅通交通没有任何意义。而且由于正对圣菲城小区的大门,该小区是一个有着数千居民的大型住宅小区,快速通过桥梁的车辆直冲大门,面对的是一个丁字路口断头路,势必需要向左或向右90度急转弯,才能驰上狭窄的渠东路,对于行车安全没有保障,对小区居民的出行安全更是形成严重威胁,该桥修好以后,此地势必成为新的堵点和事故多发地段。 东风渠上四座桥开工之后,媒体也曾多次报道,《大河报》发表《河上桥相连缘于规划“近视眼”?》《 东风渠在建桥与景观桥近在咫尺 市民质疑是否浪费》等系列文章进行质疑。2013-05-27大河报《郑州东风渠“桥挨桥” 是解堵还是添堵》的报道中也提到记者5月24日下午致电郑州市金水区环保局,没有查询到这4座桥梁的环评报告。郑州电视台《郑州大民生》进行《东风渠上桥挨桥 这是您怎么看》进行专题采访,其中有路人讥讽“那你把东风渠全建成桥,不是交通更方便?”。圣菲城小区业主也不断的通过打规划局的公示电话、市长热线电话12345、网上论坛、微博等来表示自己反对的声音,反对“文博东路跨渠东路桥”的修建。但是令人们失望的是,工程暂停一段时间后,该桥依然设备进场并再次开始进场施工。 文博东路桥的修建需投入大量资金,但是建成以后却是一座严重威胁居民出行安全、形成新的拥堵点、破坏环境浪费资源的桥,纯属官僚主义规划,与新一届政府的思想相悖。恳请能够得到关注,谢谢!
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