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强烈要求改善金岱园区的公交现状 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-29 11:42:26 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-1-27 11:53

市交运委:
     9月26日,从金岱园区通过的13路公交车就要被公交公司撤走了,金岱园区居民的出行又将陷入困境,不信,你们可以去实地感受一下,那里的157路被公交公司的智慧人事设计得一是“早上出得晚、晚上停得早”(早上园区居民最早7点半才能坐上第一班车,晚上19点之前赶不到南三环碧云路发车点,就回不到家了),二是线路短如兔尾巴,三是基本上在南三环重复215、165、111等线路的一小段,四是班次频率低,导致群众不满意,运行效率不高。简言之,就是“好事没办好、实事没办实”。私交车516更不靠谱,在经济上坑民(月票优惠不管用、这里群众的经济状况不好,要不他们干吗住在这里自寻烦恼)、在时间上误民(无论是首发车,还是末班车和车次,随意性很大,居民上下班根本靠不住),这是这类车唯利是图的本性决定的,百姓对其有过高的期望是不现实的。但是交运委一是可以将157路改为早班6点、末班20点(或21点)、将线路延长到火车站,增加班次频率,二是可以把38路的终点站调到金岱园区。这样,金岱园区居民的出行和上下班的乘车困难将会迎刃而解。国庆节快到了,这一问题的解决刻不容缓,百姓试目以待!

此信息来自: 郑州市交通委   点击处理

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优秀管理员

沙发
发表于 2013-9-29 11:49:34 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们会尽快给您回复。

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板凳
发表于 2013-9-30 09:38:45 |只看该作者

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优秀管理员

地板
发表于 2013-10-8 15:27:17 |只看该作者
网友您好,因G107绕城路跨渠公路桥将施工结束,目前G107宇通路至四环之间已经具备通车条件,为了避免空驶公里和方便沿途乘客乘车,经实地勘查,调整13路路绕行此路段,并于2013年9月26日恢复前期绕行所临时撤销的部分站位。
13路:
原线路首末站不变:苏庄--火车站
临时调整后途经道路:苏庄、新郑路、绕城路、G107、通站路、紫辰路、紫荆山路、二里岗南街、新郑路、陇海路、火车站。
临时撤销站位:十八里河医院(新郑路段)、十八里河(新郑路段)
临时增设站位:绕城路G107站、G107站马屯南、G107站马屯。
撤销前期绕行文治路、南环路段的临时站位:撤销苏庄至火车站方向南环路中州大道、文治路南环路、泰祥洁具城、文治路鼎尚街、文治路南段、文治路绕城路。撤销火车站至苏庄方向南环路通站路、南环路中州大道、文治路南环路、泰祥洁具城、文治路鼎尚街、文治路南段、文治路绕城路。
恢复站位:通站路G一零七站、宇通公司东门站、通站路南刘庄站、通站路公交站。

公交线路的开辟及调整要根据区域的经济发展状况和道路通行能力等诸多因素,不仅要考虑企业成本,还要考虑照顾偏、远、散居民的出行需求。要把有限的运力投放在满足绝大多数居民出行的线路中,只有在这个基础上优化线网,才符合公交为社会服务的公益性。
网友提出建议38路线从花寨移到姚庄附近,我们也会根据实际情况,进行客流调研。 38路从花寨发车,一是考虑的花寨、十里铺住宅区人口密度及客流实际情况,就目前38路的运营情况来看,若通站路南环路附近都市村庄拆迁,届时我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。
在未调整线路的基础上,为了满足姚庄公交站附近乘客需求,我司自2013年9月26日,将对157路进行加密车次,高峰间隔6分钟一趟,日计划车次加密是以前的1倍。同时我们也在根据客流情况,居住情况对线路进行实时监控,合理科学调配车辆,来满足运营的需要。网友所提建议,我们会提交相关部门纳入市民建议中,在今后的线网建设和优化作为参考。随着都市区框架的不断拉大,公交也将随之加大发展力度,不断通过新开或优化调整公交线路的方式,搭建更为合理的公交网络,为市民出行提供便利的服务。再次对乘客提出的宝贵意见表示感谢。

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